نسخة مترجمة آليًا — غير رسمية

تم إنشاء هذا النص العربي تلقائيًا ولم تتم مراجعته من قِبل شخص. وهو ليس النص الرسمي. في حال وجود أي اختلاف، يسود النص الأصلي. عرض النص الأصلي (الإنجليزية) ←

أبوظبيARالحالة غير مؤكدة

دليل الممارسة الفني (44.0) - إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية

الإشارة الرسمية— الجهة المُصدرةADPHC - Code of Practices → الإصدار / النشر / النفاذ— · — · — عدد الجريدة الرسمية— الفئةguideline آخر فهرسة11 Jul 2026

المصدر الرسمي ↗ English

الهيئة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية
أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (27.0)
الحائز المحصور
الإصدار (3.1)
م
الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية
أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0)
إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1)
فبراير 2026

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 2 من 16
جدول المحتويات
1. مقدمة ............................................................... 3
2. التدريب والكفاءة .................................................... 4
.3 المتطلبات ............................................................ 5
3-1 الأدوار والمسؤوليات ............................................. 5
3-2 التخطيط والتقييم .................................................. 6
3-3 إدارة حركة المرور في موقع العمل ............................ 6
3-4 خطط إدارة حركة المرور ........................................... 9
3-5 الخدمات اللوجيستية ................................................... 10
3-6 التفتيش على ترتيبات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجيستية في الموقع ........... 12
.4 المراجع ............................................................... 13
.5 سجل تعديل الوثيقة: ................................................. 14

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 3 من 16
1. مقدمة
(أ) يسري هذا الدليل على كافة أصحاب العمل في إمارة أبوظبي. وهو موضوع بحيث يشمل متطلبات مركز أبوظبي للصحة العامة والسلطات المنظمة للقطاعات في الإمارة.
(ب) يحدد هذا الدليل المتطلبات والمعايير اللازم لمنع أو الحد من المخاطر المتعلقة بحركة المرور والخدمات اللوجستية عبر وضع وتطبيق إجراءات مناسبة للتحكم في هذه المخاطر.
(ج) يشير مصطلح "مركبة" إلى أي شاحنة أو سيارة أو مركبة من نوع "فان" أو أي آلية في الموقع تعمل بالطاقة ويمكن تشغيلها من قبل سائق أو عامل تشغيل.
(د) يشير مصطلح "المرور في الموقع" إلى كافة أشكال حركة مرور المركبات داخل الموقع، بما في ذلك الشاحنات أو معدات الرفع العاملة بالطاقة، ويتضمن أيضاً حركة مركبات الزائرين.
(ه) يشير مصطلح "الموقع" إلى أي مشروع أو منشأة يتم بداخله إدارة حركة المرور، بما في ذلك حركة المرور الداخلية مثل الرافعات الشوكية العاملة بالطاقة.

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 4 من 16
2. التدريب والكفاءة
(أ) على أصحاب العمل التأكد من أن برامج التدريب المتعلقة بالسلامة والصحة المهنية تتوافق مع المتطلبات التالية:
(1) الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – العنصر (5) – التدريب والتوعية والكفاءة
(2) الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – الآلية (7.0) - تسجيل الممارسين ومقدمي الخدمات في مجال السلامة والصحة المهنية
(ب) وفقاً للإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – العنصر (1) – الأدوار والمسؤوليات والتنظيم الذاتي، القسم (3-2-5)، فإن على أصحاب العمل التأكد من أن العاملين المطالبين بتنفيذ متطلبات هذا الدليل مدربون على إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في موقع العمل ودركون لمخاطر المرتبطة بهذه الأنشطة وإجراءات التحكم التي يطبقها صاحب العمل.
(ج) يجب أن يكون تدريب العاملين قائماً على رفع مستوى الكفاءة وأن يتضمن:
(1) معلومات عن نظم العمل الآمنة التي يحددها تقييم المخاطر
(2) إجراءات التحكم المناسبة الواجب اتباعها من قبل سائقي ومشغلي المركبات والآلات
(3) التدريب المناسب على المركبة التي يقومون بتشغيلها
(4) إجراءات التحكم المناسبة التي يجب على المشاة اتباعها
(5) إجراءات الإبلاغ في حال وقوع حوادث تتعلق بالمرور في الموقع
(د) على أصحاب العمل توفير تدريب إضافي في حال كشف التفتيش الدوري، أو كان هناك سبب للاعتقاد، أن هناك انحرافات عن آليات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع أو قصور في معرفة العاملين بها.
(ه) على أصحاب العمل توفير تدريب إضافي في حال إخفاق أي إجراء لإدارة حركة المرور أو الخدمات اللوجستية في الموقع.
(و) على أصحاب العمل الاحتفاظ بسجل بالتدريبات الالزمة على أن يتضمن المعلومات التالية:
(1) الاسم ورقم بطاقة الهوية
(2) رقم بطاقة الهوية الإماراتية للعامل
(3) موضوع (مواضيع) التدريب
(4) تاريخ (تواريخ) التدريب
(5) الشركة/الشخص (الأشخاص) المقدمين للتدريب

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 5 من 16
3. المتطلبات
3 - 1. الأدوار والمسؤوليات
3 - 1 - 1. صاحب العمل
(أ) على أصحاب العمل تأدية أدوارهم ومسؤولياتهم وفقاً للمتطلبات العامة لإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – العنصر (1) – الأدوار والمسؤوليات والتنظيم الذاتي، القسم (3 - 2 - 5).
(ب) على أصحاب العمل تأدية أدوارهم ومسؤولياتهم وفقاً لما يلي:
(1) التخطيط والتنظيم والإشراف المناسب لإدارة حركة المرور في الموقع
(2) الفصل قدر الإمكان بين طرق مرور المشاة وتلك الخاصة بمرور المركبات
(3) تزويد طرق المشاة وطرق المركبات بإشارات وعلامات وحواجز تدل عليها بوضوح
(4) توفير مداخل ومخارج منفصلة في الموقع لكل من المركبات والمشاة
(5) فرض حدود السرعة المناسبة للمنشأة، مع الأخذ في الاعتبار حركة المشاة ومخاطر العمل القائم في الموقع
(6) إدارة حركة مركبات الزوار بطريقة مناسبة للمنشأة. وعلى الأقل، يجب وقف المرور عند مدخل الموقع و أن يقوم شخص مؤهل بإعطاء الزوار نبذة عن ترتيبات إدارة حركة المرور بالموقع
(7) إخضاع كافة ترتيبات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع للمراجعة الدورية والتحديث حيث يلزم
(8) أن يكون كافة الأشخاص المعنيين بإدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع حاصلين على التدريب المناسب ويتمتعون بالكفاءة
3 - 1 - 2. العاملون
(أ) على العاملين تأدية أدوارهم ومسؤولياتهم وفقاً للمتطلبات العامة لإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – العنصر (1) – الأدوار والمسؤوليات والتنظيم الذاتي، القسم (3 - 2 - 7).
(ب) على العاملين تأدية أدوارهم ومسؤولياتهم وفقاً لما يلي:
(1) إتباع كافة التعليمات والتدريبات التي يتلقونها بشأن إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع
(2) الإبلاغ عن أي نشاط أو خلل يتعلق بإدارة حركة المرور أو الخدمات اللوجستية في الموقع يتوقعون أنه قد يعرض سلامتهم أو سلامتهم الآخرين للخطر

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 6 من 16
3 – 2 التخطيط والتقييم
(أ) على أصحاب العمل تقييم كل موقع وعملية لتحديد الخطر الموجود المرتبط بإدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع، ومن ثم تقييم المخاطر باتباع ممارسات إدارة المخاطر وفق الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – العنصر (2) – إدارة المخاطر.
(ب) على أصحاب العمل التأكد من إتباع ما يلي:
(1) تقييم المخاطر المختلفة ووضع نظم للعمل الآمن لكل من العاملين والجمهور العام
(2) وضع خطة، عند الاقتضاء بسبب المخاطر أو الحركة المرورية الكثيفة في الموقع، لإدارة حركة المرور وتحديثها بانتظام
(3) تطبيق آليات وإجراءات تحكم فعّالة لإدارة المخاطر المتعلقة بإدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع
(4) فيما يتعلق بقطاع البناء والإنشاء، إدراج متطلبات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في موقع العمل ضمن خطة السلامة والصحة المهنية في مرحلة استدراج العطاءات، وفق الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – دليل الممارسة الفني (53.0) – إدارة السلامة والصحة المهنية أثناء أعمال البناء والإنشاء
(5) فيما يتعلق بقطاع البناء والإنشاء، إدراج أنظمة العمل الآمنة ذات الصلة وقواعد العمل في الموقع ضمن خطة إدارة السلامة والصحة المهنية في موقع البناء والإنشاء، وفق الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – دليل الممارسة الفني (53.0) – إدارة السلامة والصحة المهنية أثناء أعمال البناء والإنشاء
(6) فيما يتعلق بالقطاع الصناعي، تطبيق خطة لإدارة حركة المرور وفقاً لكافة أدلة الممارسة الفنية الأخرى المعنية بتشغيل وحركة المركبات بصفتها جزء من الأنشطة التشغيلية لجهة العمل
3 – 3 إدارة حركة المرور في موقع العمل
3 – 3 – 1 متطلبات عامة
(أ) على أصحاب العمل التأكد مما يلي عند التخطيط لحركة المرور في موقع العمل:
(1) تخطيط كافة طرق مرور المركبات بشكل يحد من حاجة المركبات للرجوع إلى الخلف عبر توفير نظم طرق أحادية الاتجاه ما أمكن ذلك
(2) أن يكون بناء الطريق ونوعية السطح لمسارات المرور ملائمة لأنواع المركبات المقرر أن تعبره
(3) الاهتمام بعرض طرق دخول المركبات ونصف قطر الدوران عند المنعطفات لضمان توفير مساحة خالية لعبور مركبات الطوارئ والإسعاف
(4) توفير الإضاءة المناسبة للطرق وممرات المشاة
(5) إخضاع كافة المركبات، بما في ذلك مركبات المقاولين والزوار، لقواعد الموقع بشأن المركبات
(6) وضع الترتيبات الالزمة للسائقيين ومشغلي مركبات ومعدات المقاولين والزوار بمتطلبات السلامة الخاصة بطرق المرور في الموقع

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 7 من 16
(7) أن تكون مناطق انتظار المركبات بعيدة عن المتطلبات التشغيلية للموقع
(8) أن يكون تصميم طرق المرور بشكل يمنع تعرض السائقين لبقاع محجوبة الرؤية أو منعطفات ضيقة
(9) فصل طرق مرور المركبات والمعدات عن طرق المشاة ما أمكن ذلك
(10) إعطاء إجراءات التحكم الهندسية الأولوية على إجراءات التحكم الإدارية عند التخطيط لنظم إدارة حركة المرور في موقع العمل
3 – 3 – 2 طرق المرور
(أ) على أصحاب العمل التأكد من أن طرق مرور المركبات ملائمة وواسعة بشكل كافٍ لنوعية المركبات التي تعبرها. وفي حال تعذر الاستغناء عن الطرق مزدوجة الاتجاه، فإنه يجب لعرض طريق المركبات أن يتسع لمرور المركبات بأمان دون مخاطر حدوث تصادم بين المركبات المارة في الاتجاهين.
(ب) على أصحاب العمل التأكد من توفير طريق لمرور مركبات الطوارئ والإسعاف في جميع الأوقات. وفي حال سد أو إغلاق الطرق مؤقتًا بسبب أنشطة عمل الموقع، فإنه يجب توفير ترتيبات بديلة لمرور مركبات الطوارئ والإسعاف.
(ج) على أصحاب العمل التأكد مما يلي:
(1) توفير إشارات والفتات تدل بوضوح على طريق المرور واتجاه السير وأية تعليمات محددة يجب معرفتها من قبل سائق أو مشغل المعدة أو المركبة
(2) وضع حدود للسرعة وتركيب الفتات وإشارات على مسافات منتظمة توضح الحد الأقصى للسرعة، مع اتباع آلية تقييم المخاطر لتقييم المتطلبات الخاصة بكل موقع عمل
(3) في حال وجود جمهور عام عند مدخل الموقع و/أو مخرجه، يجب توفير إشارات تحذيرية واتباع إجراءات للتحكم في حركة المرور. وغالبا ما يتطلب هذا تعيين منظمين لحركة المرور من أجل توجيه الحركة المرورية والتأكد من سلامة الجمهور العام
(4) فحص الفتات والإشارات بانتظام وصيانتها بحيث تسهل قراءتها
(5) توفير الفتات والإشارات متعددة اللغات باللغات المناسبة لسائقي أو مشغلي المركبات والمعدات
(6) وضع إجراءات للتحكم في حركة المرور عند التقاطعات أو نقاط عبور المشاة أو غيرها من مناطق الخطر المحتملة
(7) وضع ترتيبات للتحقق من الاستخدام الآمن لطرق المرور بما في ذلك:
1. سرعة المركبة
2. اتجاه السير
3. ممارسات القيادة الآمنة
4. الالتزام بقواعد تخطي/تجاوز المركبات لبعضها البعض
5. الالتزام بالفتات التحذيرية والإشارات المرورية

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية – أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 8 من 16
(8) في حال استخدام مطبات للتحكم بالسرعة، فإنه يجب وضع الفتات تشير إليها بوضوح،
و يجب تصميمها وتمييزها بعلامات مادية بحيث لا تتسبب بأخطار إضافية على نوعية
المركبات التي تعبر الطريق
(9) إخضاع طرق المرور للصيانة والمحافظة على سطحها في حالة جيدة، مع رصد الحفر وغيرها
من التلفيات من خلال الفحص واتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة
3 – 3 – 3 طرق عبور المشاة
(أ) على أصحاب العمل التأكد قدر الإمكان من توفير ممرات وطرق محددة لعبور المشاة، و أن يتم
تحديد ممرات المشاة بالفتات وإشارات واضحة وحمايتها، حيثما أمكن، بأسيجة خشبية أو
حواجز أخرى مناسبة.
(ب) على أصحاب العمل التأكد من الحفاظ على ممرات المشاة في حالة جيدة وخالية من أية معوقات،
مع إجراء معاينة يومية لكل ممر في بداية كل مناوبة عمل.
(ج) على أصحاب العمل التأكد مما يلي:
(1) إدراج تفاصيل ترتيبات عبور المشاة وسلامتهم ضمن أنشطة التعريف بإجراءات الصحة
والسلامة المعمول بها في الموقع
(2) تقييد الوصول إلى مناطق مناورات المركبات عالية الخطورة باستخدام الأسيجة
و الإشارات والالفتات المناسبة وفقاً للإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة
المهنية – دليل الممارسة الفني (22.0) – تسييج الأخطار
(3) توفير نقاط عبور مناسبة والإشارة إليها بوضوح عبر الفتات والإشارات حيث يتعين على
المشاة عبور طرق مرور المركبات
(4) تطبيق إجراءات تحكم لمنع المشاة من إتباع طرق مختصرة. و هذا قد يستلزم مستويات
أعلى من الحماية بالأسيجة أو الاستعانة بأفراد أمن في الأماكن عالية الخطورة
(5) إضاءة طرق المشاة عند الحاجة للعمل خارج أوقات العمل أو خلال ساعات الليل. و هذا
الإجراء يشمل أيضاً حركة أفراد الأمن خلال أوقات الليل
3 – 3 – 4 منظمو حركة المرور
(أ) على أصحاب العمل التأكد من أن يكون في الموقع منظمو حركة المرور مدربين تدريباً مناسباً،
وذلك لإشراف على ترتيبات التحكم في الحركة المرورية. ويجب أن يكون من السهل التعرف
على هؤلاء المنظمين عبر ارتدائهم لسترات عاكسة للضوء.
(ب) على أصحاب العمل التأكد من توفير أماكن لمنظمو حركة المرور تحميهم من أشعة الشمس،
و هذا يتضمن تكييف الهواء في الأكشاك الموجودة عند المدخل والمخرج الرئيسي للموقع.
(ج) على منظمو حركة المرور الامتثال لمتطلبات الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة
والصحة المهنية – دليل الممارسة الفني (17.0) – علامات وإشارات السلامة. و عليهم التأكد من
رؤيةهم الكاملة للسائق بكافة الأوقات أثناء الرجوع إلى الخلف، و من منع مرور أي مشاة خلف
المركبات العائدة للخلف.

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 9 من 16
3 – 3 – 5 رجوع المركبات إلى الخلف
(أ) على أصحاب العمل التأكد قدر الإمكان من اتخاذ إجراءات تحكم تلغي الحاجة لرجوع المركبات إلى الخلف وفقاً للقسم (3 – 3 – 1) من هذا الدليل.
(ب) إن تعذر تفادي الحاجة لرجوع المركبات إلى الخلف، فعلى أصحاب العمل إتباع ما يلي:
(1) إجراء تقييم كامل ومفصل للمخاطر
(2) الحد قدر الإمكان من الحاجة إلى عودة المركبات نحو الخلف
(3) تزويد المركبات بإنذارات صوتية وأضواء وامضة برتقالية اللون تعمل تلقائياً عند اختيار غيّار رجوع المركبة إلى الخلف
(4) توفير مناطق مخصصة من أجل الرجوع إلى الخلف مع الإشارة إليها باستخدام الفلاشات والإشارات المناسبة
(5) تقييد دخول المشاة إلى المناطق المخصصة للرجوع إلى الخلف باستخدام الحواجز والإشارات التحذيرية المناسبة
(6) إخطار سائقي وعمال تشغيل المركبات والمعدات بالترتيبات المتبعة عند الرجوع إلى الخلف
(7) توفير الإشراف المناسب لمراقبة التطبيق الفعّال لإجراءات التحكم الخاصة برجوع المركبات إلى الخلف
(ج) يجب اعتبار منظمي حركة المرور بمثابة المالذ الأخير، ويجب استخدامهم فقط في الظروف التي لا يمكن فيها اتخاذ أي تدابير تحكم أخرى يتم تحديدها من خلال تقييم المخاطر.
(د) في حال استخدام منظمي حركة المرور، على أصحاب العمل التأكد من تدريبهم وكفاءتهم الكاملة للقيام بهذا الدور.
3 – 4 خطط إدارة حركة المرور
(أ) على أصحاب العمل التأكد من إعداد "خطة لإدارة حركة المرور" خاصة بكل موقع عمل تعمل فيه المركبات. ويجب لهذه الخطة أن تتضمن تفاصيل ما يلي:
(1) وصف عام لموقع العمل وتفاصيل نوع الحركة المرورية فيه
(2) تقييم خاص للمخاطر الموقع المرتبطة بالمركبات العاملة فيه
(3) مخطط توضيحي للموقع يشير بوضوح إلى طرق المرور ونقاط عبور المشاة ومواقع الفلاشات والإشارات وطرق المشاة
(4) الحجم التقديري لكل نوع من الحركة المرورية ووسائل مراقبة معدالت التدفق المروري
(5) تفاصيل إجراءات التحكم بحركة المرور عند التقاطعات ونقاط عبور المشاة بما في ذلك ترتيبات الفصل بين المشاة والمركبات
(6) موقع المناطق المخصصة لتوقف المركبات في الموقع
(7) تفاصيل الشخص الذي يشرف على ترتيبات إدارة الحركة المرورية في الموقع
(8) تفاصيل قواعد الموقع لسائقي/مشغلي المركبات والمعدات العاملة في الموقع

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 10 من 16
(9) وصف الترتيبات الخاصة بالسائقين الزائرين
(10) قائمة بمنظمات حركة المرور العاملين في الموقع بالإضافة إلى سجال التدريبات التي تلقوها
(ب) على أصحاب العمل التأكد من مراجعة "خطة إدارة حركة المرور" بشكل منتظم وتحديثها لضمان أن تكون متوافقة مع الترتيبات الحالية المطبقة في الموقع.
(ج) على أصحاب العمل وضع إجراءات طوارئ مفصلة ومحدثة باستمرار للتعامل مع حوادث وحرائق المركبات التي قد تقع في الموقع. ويجب اعتبار الحالات الطارئة التالية بمثابة سيناريوهات متوقعة وعليها أن يتم تضمينها بالتفصيل في إجراءات الطوارئ الخاصة بالموقع:
(1) التصادم بين المركبات
(2) انقلاب المركبات
(3) تعطل المركبات في مناطق الكثافة المرورية
(4) صدم المركبات للمشاة
(5) حرائق المركبات
3 - 5 الخدمات اللوجستية
3 - 5 - 1 إعداد موقع العمل
(أ) على أصحاب العمل التأكد قبل البدء بتنفيذ الأعمال الرئيسية من أن الموقع قد تم إعداده لتلبية المتطلبات التالية:
(1) تسييج محيط الموقع
(2) توفير مرافق الرعاية اللازمة لتلبية متطلبات عدد العاملين المتوقعة عند بدء العمل في الموقع
(3) إنشاء مكاتب الموقع
(4) توفير طرق المرور وطرق عبور المشاة ومناطق التسليم ومناطق التخزين
3 - 5 - 2 مناطق التخزين
(أ) على أصحاب العمل التأكد من توفير مناطق مناسبة لتخزين المواد بحيث يمكن الوصول إليها بسهولة واللي لا تمثل خطراً على العاملين.
(ب) على أصحاب العمل التأكد من ما يلي:
(1) توفير منطقة خرسانية صلبة لتخزين المواد الموضوعة على منصات نقالة (Pallets)
(2) رص المواد الموضوعة على منصات نقالة بحيث لا يزيد عدد المنصات فوق بعضها عن ثلاثة أو بما يتوافق مع توصيات الجهة المصنعة (أيهما أقل ارتفاعاً)
(3) توفير مساحة مناسبة حول مناطق التخزين لتمكين العاملين من التحرك بأمان دون التعرض لخطر الانحشار ما بين المواد المرصوصة والجدران أو الحواجز
(4) تحديد مناطق التخزين باستخدام الحواجز والعلامات

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 11 من 16
(5) اتخاذ الترتيبات اللازمة لضمان التحميل والتفريغ الآمن للمواد من وإلى مناطق التخزين
(6) الحفاظ على مناطق التخزين في حالة جيدة في جميع الأوقات
3 - 5 - 3 تسليم المواد وجمعها
(أ) على أصحاب العمل التأكد من وضع ترتيبات لضمان أن تسليم المواد وجمعها يخضع للتحكم والتنظيم اللازمين.
(ب) يجب إخضاع سائق تسليم/جمع المواد لجلسات تعريفية بمتطلبات الصحة والسلامة المهنية الخاصة بإدارة حركة المرور في الموقع. ويجب أن تشمل هذه الجلسات التعريفية تصميم الموقع، والمسارات المخصصة، وحدود السرعة، ومتطلبات الحركة المرورية في الموقع، ومتطلبات التحميل/التفريغ، وأية مخاطر محددة، وأية معلومات إضافية ذات صلة.
(ج) على أصحاب العمل تخصيص مناطق مناسبة للانتظار لمركبات تسليم/جمع المواد. ويجب إيقاف محركات المركبات المنتظرة ورفع الفرامل اليدوية الخاصة بها.
(د) على أصحاب العمل التأكد مما يلي:
(1) وجود ترتيبات تضمن القيام بجميع سائقي تسليم/جمع المواد بإخطار أفراد الأمن عند وصولهم إلى الموقع
(2) إتمام عمليات تسليم/جمع المواد في مناطق التخزين/الجمع المخصصة لذلك
(3) التمكين من تنزيل/تحميل المواد باستخدام الوسائل الميكانيكية حيث يلزم، بشكل آمن دون مخاطر على الأشخاص الآخرين المتواجدين في الموقع
(4) تلقى الأشخاص المتعاملين مع المواد للتدريب المطلوب على إجراءات التسليم الخاصة بالموقع
(5) التحقق من حمولة المركبات قبل دخولها الموقع للتأكد من أنها آمنة
(6) فحص حمولة المركبات والموافقة عليها من قبل كل من صاحب العمل والسائق بعد تحميلها في الموقع وقبل السماح بخروج المركبة من الموقع
(7) تطبيق إجراءات آمنة فيما يتعلق بتحميل المواد وتسليمها حسب ما يلزم وفقاً لتقييم المخاطر
(8) إتمام ربط/فك الحمولة في المنطقة المناسبة المخصصة لذلك. حيث يكون صاحب العمل هو المسؤول عن ربط/فك الحمولة بسلامة إن تم ذلك في موقع العمل، ويجب لمشغلي المركبات أن يكونوا مؤهلين للقيام بإجراءات الربط/الفك
3 - 5 - 4 خطة إدارة الرحالت
(أ) يجب وضع خطة لإدارة الرحالت وتطبيقها من قبل صاحب العمل في حال الحاجة لحركة المركبات خارج الموقع لأغراض تتعلق بأنشطة التشغيل، بما في ذلك عمليات جمع وتسليم المواد والاجتماعات مع العملاء وغيرها. ولا يسري هذا على رحلات نقل العاملين من مكان العمل وإليه في بداية مناوبة العمل ونهايتها.
(ب) يجب أن تشمل خطة إدارة الرحالت المبادئ التالية:
(1) أن تكون أي رحلة على الطريق ضرورية ومتعلقة بالعمل

الإطار العام لنظام إمارة أبوظبي للسلامة والصحة المهنية - أدلة الممارسة الفنية
دليل الممارسة الفني (44.0) – إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية
الإصدار (4.1) – 16 فبراير 2026
صفحة 12 من 16
(2) أن تراعي خطة الرحلة عوامل مثل اختيار الطريق، والمواعيد، والمواعيد وغيرها من العوامل
(3) أن يتم حفظ سجل بالرحلة يشمل المركبة المستخدمة، وبيانات السائق وأي ركاب، ووقت الخروج، ووجهة الرحلة، ووقت الوصول والعودة المتوقعين، والاحتفاظ بهذا السجل في موقع العمل
(4) أن يقوم السائق بإبلاغ صاحب العمل لدى وصوله إلى وجهة الرحلة
(5) أن يقوم السائق بإبلاغ صاحب العمل عند عودته والتوقيع في السجل بانتهاء الرحلة
(6) في حال تأخر السائق أكثر من ساعة في تقديم أي تقارير ذات صلة (عند الوصول لوجهة الرحلة أو عند العودة)، فإن على صاحب العمل اتخاذ الإجراءات اللازمة لاتصال السائق والتأكد من سلامته
(7) أن يقوم السائق بإبلاغ صاحب العمل بأي تأخير مفاجئ (اختناقات مرورية)
(8) أن يضع صاحب العمل إجراءات الاستجابة المناسبة في حال تعطل المركبات ووقوع الحوادث وما شابه
3 - 6 التفتيش على ترتيبات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية في الموقع
(أ) على أصحاب العمل التأكد من أن عمليات التفتيش الروتينية بشأن متطلبات السلامة والصحة المهنية في الموقع تشمل ترتيبات إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية الخاصة بالموقع.
(ب) على أصحاب العمل تسجيل عمليات التفتيش وتحديد حالات عدم الامتثال لمتطلبات هذا الدليل. وفي حال رصد حالات عدم الامتثال، يجب وضع خطة عمل تصحيحية للتعامل معها وإغلاقها في الوقت المحدد.

نص غير رسمي مُستخرج من وثائق عامة؛ لا يُضمن التنسيق أو الاكتمال. يُرجى التحقق من المصدر الرسمي. في حال التعارض، يسود النص العربي. لا يُعد استشارة قانونية. المصدر الرسمي ↗

دليل الممارسة الفني (44.0) - إدارة حركة المرور والخدمات اللوجستية

المزيد من ADPHC - Code of Practices