تم إنشاء هذا النص العربي تلقائيًا ولم تتم مراجعته من قِبل شخص. وهو ليس النص الرسمي. في حال وجود أي اختلاف، يسود النص الأصلي. عرض النص الأصلي (الإنجليزية) ←
Mina Zayed Harbour Master Direction No. 10/2012 - Implementation of Tug & Tow Checklist
4 نوفمبر 2012 إرشاد سمو الشيخ رقم 10/2012
رقم المرجع: ADPC-PO-HM-HMD-000I0
"'~I~ ADPC-.,/f ••••••'-
'l., ,.,11 , h j ii.6 :. i.:rl ~ t.:r.--W ~ J.--.-U..l
مشرف الموانئ مينا زايد
إرشاد
تنفيذ قائمة التحقق من سلامة السحب والجر
إلى: جميع مستخدمي الموانئ، وكلاء الشحن وجميع الأطراف المعنية
هذه قائمة التحقق المحدثة وهي تلغي القائمة السابقة التي تم توزيعها في 24 سبتمبر 12 بمرجع رقم ADPC-PO-HM-HMD-00009.
بمناسبة الحوادث الأخيرة المتعلقة بالسحب والجر في موانئ ADPC، وكمقياس للوقاية من تكرارها مستقبلاً، قامت ADPC بتطبيق قائمة التحقق من سلامة السحب والجر ونموذج الموافقة (مرفق) لتنفيذها في جميع موانئ ADPC.
يجب على جميع المستخدمين المعنيين في الموانئ تقديم النموذج المكتمل إلى مكتب مينا زايد / موانئ الحرة للحصول على موافقة مشرف الموانئ. وفي حال الموافقة، سيتم منح إذن للدخول إلى الموانئ للتركيبات المذكورة.
نأمل دوماً تعاونكم.
القائد / جابر العلوي
مشرف الموانئ مينا زايد
----------------------------- الصفحة 1/1 -----------------------------
العنوان النظامي
صفحة 1 من 1
تشغيل الموانئ – مسؤول الموانئ
رقم الوثيقة
العنوان الإجرائي
التاريخ الفعال 16 يوليو 2012
قائمة فحص السلامة للقارب وتأكيد الالتزام
الإشعار
النسخة / التاريخ 1 / 24 سبتمبر 2012
إشعار قائمة فحص السلامة للقارب وتأكيد الالتزام
إلى: مسؤول الموانئ – ميناء _______________________
اسم القارب اسم السفينة
العلم العلم
الحجم الإجمالي الحجم الإجمالي
طول القارب من الطور إلى الطور طول القارب من الطور إلى الطور
جمعية التصنيف جمعية التصنيف
القدرة القوة
السحب من الميناء (طن) القوة السحبية (طن)
أنا مسؤول القارب ____________________، أؤكد أن النقاط أدناه تم التحقق منها بأفضل ما يمكن توصل إليه ووجدت مرضية للسحب المخطط لها.
قائمة الفحص
التحقق بـ "نعم" أو "لا" حسب المناسب نعم / لا / غير متوفر
1 معدات التوجيه والضوء النافذ للقارب ونظام الاتصال والمعدات الآلية جميعها في حالة عمل جيدة.
2 معدات سحب السفينة مُعتمدة والضوء النافذ للسفينة في حالة عمل جيدة. السفينة آمنة ومستعدة لعملية السحب.
3 مجموعات كاملة من الوثائق الصالحة للتصنيف والدولة المُعلنة للقارب والسفينة المُسحبة متاحة على متن القارب.
4 القارب مُزود بكميات مناسبة من الوقود والمياه والمستلزمات.
5 السفينة مستعدة للسحب المذكور أعلاه من ____________ إلى ____________
6 هل وُجد شهادة ترتيب السحب؟
7 هل وُجد شهادة السحب الخاصة بالرحلة المخطط لها؟
8
القارب يحمل شهادة القوة السحبية.
إذا كانت "نعم"، مُسجلة في تاريخ ___ / ___ / ___ من ___ طن.
إذا كانت "لا"، هل السفينة مناسبة للسحب المخطط لها؟
9 الظروف الجوية عند الانطلاق:
الرياح ______ عقدة الموج / الاضطرابات البحرية ______ متر
10 تم إعداد تبادل مسؤولي القارب والملاح وخطة المرور للسحب المخطط لها.
11 خرائط BA المحدثة، تغطي خطة المرور، متاحة على متن القارب لضمان سلامة الرحلة إلى الوجهة.
12
كلا من القارب والسفينة المُسحبة يحملان ترخيص تنقل صادر عن دولة الإمارات العربية المتحدة. إذا لم يكن كذلك، اذكر السبب وترخيص العلم.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
القائد السفينة ______________________
التوقيع _______________ التاريخ _________ ختم السفينة
ملاحظة: يجب تقديم هذه النموذج إلى إدارة الميناء ذات العلاقة بعد إكماله.
تحتفظ إدارة الميناء بحقها في مراجعة أي من هذه الوثائق دون إشعار مسبق.
نص غير رسمي مُستخرج من وثائق عامة؛ لا يُضمن التنسيق أو الاكتمال. يُرجى التحقق من المصدر الرسمي. في حال التعارض، يسود النص العربي. لا يُعد استشارة قانونية. المصدر الرسمي ↗