Khalifa Port Harbour Master Direction No. KP HM 01/2018 - Minimum Tugs Operation Requirements for Berthing and Departure of Vessels at Khalifa Port

01 أكتوبر 2018 الاتجاهات الإدارية لرئيس الميناء رقم 01/2018
~~itn.Jig o
أبو ظبي ميناء الخليفة
الاتجاهات الإدارية لرئيس الميناء
الموضوع: الحد الأدنى لتشغيل السفن المطورة
متطلبات الترس والانطلاق
للسفن في ميناء الخليفة
إلى: الخدمات البحرية (السفن)، مسؤولي السفن، المستخدمين للميناء، وكلاء السفن، ومشغلي الموانئ
تم إصدار هذه الاتجاهات بهدف ضمان سلامة الملاحة، وضمان معايير كافية في تشغيل الميناء استجابةً للمخاطر وتجنب الحوادث البحرية أثناء تحرك السفن داخل حدود ميناء الخليفة.
هذا هو متطلبات السفن المطورة الدنيا لجميع السفن التي ترس في حدود ميناء الخليفة، وهي موضحة في الجدول التالي:
'(~) ~_H1 ~LA~1 ~JjA :~}
,9-~1 U""~ ,DL-J1 ~~
L,i1~1 ~J DL-J
9-~J
.~1 ~)ltl d.S'? d..oYL.u u~ Jl w~l o.U ....9J.1f
~ ~~ wlo...l.3dl w4:kJ ~Lu~l ~WI ~JJ
0.4 ~ .!D~J ·~~ ~_yWIJ a..o~wl ~~ f'~i
~~~~ w~l> ~ ~~ ....9~IJ 2u~l ~~lydl
~~ ~~~ ;LJ.I ~J...l> J ~~ as..>-> ~wi ~~
.~
w~ wWhU ~~~~ ..L::JI ~w JWI JJ~I ~Y
:~~~~~I_rb-o.JI
--------------~( 1/3 1~---------------

الاتجاهات الخاصة بسفينة الحمولة 01/2018
مُزودة بمحركات عمل في الطرف الأمامي دون إضافات
طول سفينة (متر) و/أو محركات في الطرف الخلفي أو محركات مزدوجة · مساعدات التحكم
محرك أو تحسينات في الطرف الخلفي
حتى 100 متر مع خدمة الاتجاهات 1 1
100 - 225 متر 1 2
أكبر من 225 متر 2 2
أكبر من 368 متر مع عمق غوص أكثر من 15 متر 3 4
(2 سفن مساعدة - 75 طن BP) (2 سفن مساعدة - 75 طن BP)
سفينة Cape Size 4 4
(السفن ذات العمق الكبير) (2 سفن مساعدة - 75 طن BP) (2 سفن مساعدة - 75 طن BP)
أقل من 80 متر تحمل شحنة خطرة بالجملة
~80 متر تحمل شحنة خطرة بالجملة
ملاحظات:
1. السفن الكبيرة من نوع Cape وسفن الحاويات الضخمة جداً ذات طول سفينة يتجاوز 368 متر - ستنقل السفن المذكورة أعلاه من وإلى علامة KP 08 I 10 في القناة الرئيسية بواسطة سفن مساعدة.
2. تتطلب المتطلبات أعلاه ظروف الطقس والبيئة الطبيعية (الرياح، بما في ذلك الرياح المتوقعة، حتى 20 عقدة).
يمكن للملاح و/أو الملاح أن يطلبوا مساعدة أكبر عدد من سفن الملاحة لضمان السلامة (الاختيار المطلق للملاح أو الملاح) خلال فترات الطقس السيئ.
3. بسبب التباين الكبير في حجم السفن وشكلها وحالتها ودرجة قدرتها، لا تغطي بعض حركات السفن بشكل كافٍ في الجدول أعلاه. سيتم تقييمها من قرار المدير.

الاتجاهات الخاصة بـ CHM 01/2018
4. ما سبق هو متطلبات أدنى لحركة السفن بأمان داخل حدود الموانئ، وال docking أو un-docking. أي تجاوز لهذه المتطلبات يتطلب موافقة رئيس الموانئ.
يُلغي هذا الاتجاه الاتجاهات الخاصة بـ رئيس الموانئ 06/2012.
نطلب منكم الامتثال لما سبق فوراً.
د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل. أ. ل. ب. د. ل.