Notice to Mariners No. 10/2021 - Enhanced Vessel Movements Measures at Khalifa Port

09 يونيو 2021 NTM رقم 10/2021
إشعار إلى البحارة
الموضوع: إجراءات لتعزيز حركة السفن في ميناء خليفة
المرسل إليه: جميع وكالات النقل البحري، مستخدمي الميناء بما في ذلك فباطنة السفن ومُشغلين السفن
الغرض: من أجل تقليل وقت عبور السفن في القناة، وتجنب أي تأخير للسفن، وتعزيز السلامة والكفاءة في حركة السفن في ميناء خليفة، المتعلقة بمبدأ حركة السفن في اتجاه واحد في القناة البحريّة، وقد تم اتخاذ وتنفيذ الإجراءات التالية:
التفاصيل:
1. تعديل حدود الميناء
تم تعديل حدود الميناء، وتم تمديد مسافة ميل واحد (01) على طول الجانب الشرقي من الحدود الحالية للميناء، ويبلغ إجمالي الطول الكلي الممتد 6.8 ميل، في منطقة كاملة تبلغ مساحتها 01X6.8 (22.59 SQ.KM). وتشمل الحدود الجديدة للميناء ما هو موضح في الرسم البياني المرفق.

إشعارات للملاح
2/6
2. املساعدات املالحية – إنشاء علامة خاصة
تم تغيير خصائص العوامة الجانبية الحمراء KP8
في الموقع 24-52.97N, 054-37.75E إلى عوامة
عامودية صفراء خاصة، بخصائص الضوء الأصفر
السريع المستمر Q.Y ومزودة برادار عاكس.
تم وضع العوامة الصفراء الخاصة كعلامة ونقطة
مرجعية لتحديد ممر (الثانوية) للقناة (المرور)
المناسب للحركة البحريّة، الذي تم إنشاؤه لموازنة
كثافة الحركة البحريّة في القناة الرئيسية وتقليل
قيود حركة السفن في اتجاه واحد.
3. مراجعة أماكن صعود المرشد البحري
سيتم استخدام الموقع الحالي لصعود ونزول المرشد
البحري المركّز في الموقع 24-57.00N, 054-
33.40E والذي تم تسميته بنقطة الصعود الخارجي
(A) ألفا، كنقطة صعود في المياه الأعمق (DW)
لأقصى حد مسموح به لسفن الغاطس العميق وأي سفن
أخرى بغض النظر عن حجمها ونوعها.
تم تعيين نقطة داخليّة جديدة لصعود ونزول المرشد
البحري سميت (B) براو في الموقع 24-54.00N, 054-
38.20E. سيتم استخدام هذه النقطة فقط لسفن معينة
وفقًا لعوامل مختلفة مثل النوع والغاطس والطول الكلي
وظروف الطقس وحالة المد والجزر.
متطلبات أساسية ومعلومات إضافية:

املساحة و أبعاد املناطق املالحية الصالحة للمرور وعمق االمياه الكافي في مكان صعود املرشد البحري الجديد (B)، تفي بمتطلبات صعود املرشد الآمنة. ومسافة ميل واحد تقريبا (1848 مترا) بين العوامة الخاصة KP 08 والعوامة الجانبية KP10 بالإضافة إلى عرض القناة البالغ 280 مترا، تسمح بالمرور والمناورة الآمنة في الدخول والخروج ليالا ونهارا في القناة الملاحية (لسفن معينة).
يجب على السفن التنقل بحذر داخل مناطق الميناء، والذى يتطلب مستوى عالٍ من الوعي والتواصل لضمان عمليات ملاحية ومناورة آمنة وفعالة.
تماشيا مع أفضل الممارسات لعلم البحار، يجب إجراء تبادل المعلومات بين القبطان واملرشد البحري قبل دخول القناة أو مغادرتها. يجب تخطيط زاوية وسرعة الاقتراب ضمن خطة المرور وتنفيذها بأمان أثناء توجيه السفينة إلى نقطة دخول/خروج القناة بين العوامات KP8 و KP10. يجب النظر في الدخول بزاوية صغيرة (بأقل زاوية ممكنة) في اتجاه القناة مع مراعاة العوامل الطبيعية التي قد تؤثر على حركة السفينة ونوعها وخصائصها.
سيخصص برج المراقبة الملاحية لميناء خليفة مكان صعود أو نزول املرشد أو السفينة وفقا لنوعها وحجمها وغاطسها. ومع ذلك، قد يتم تغيير منطقة الصعود أو النزول المخطط لها من قبل برج المراقبة الملاحية لميناء خليفة في حالة ظروف جوية سيئة أو ضعف الرؤية أو لأي أسباب تشغيلية أو سلامة أخرى، ويجب أن تسمح خطة مرور السفينة بذلك.

إشعارات البحارة
4/6
لمزيد من التفاصيل يرجى الرجوع إلى التعليمات الإرشادية المحدثة مؤخراً لميناء خليفة.
على جميع البحارة الالتزام بالقواعد واللوائح المعمول بها، وتعليمات إدارة الميناء البحرية بميناء خليفة بالإضافة إلى تعليمات برج المراقبة في الميناء في جميع الأوقات.
أي استفسارات تتعلق بهذا الميناء إشعارات البحارة يجب أن تُوجه إلى مدير إدارة الميناء البحرية في ميناء خليفة.
تاريخ التنفيذ: تاريخ التنفيذ:
سيبدأ هذا الإشعار بالتطبيق من الساعة 0001 (التوقيت المحلي) بتاريخ 01 يوليو 2021.
مرجع الخريطة: مرجع الخريطة:
خرائط الأدميرالية رقم 3752 وسلسلة الخرائط الأخرى ذات الصلة.
مخطط وإحداثيات:
منطقة حدود الميناء الجديدة، نقاط صعود المرشد، العوامة الخاصة وطريق المرور الموصى به.
الكابتن/ محمد اليحيائي
رئيس إدارة الميناء البحرية – التشريعات
الكابتن محمد اليحيائي
الإدارة العليا – مدير الميناء البحرية

إشعارات البحارة
5/6
ملاحظة:
الخرائط للرجوع فقط (لا تستخدم للغرض التوجيهي).
ملاحظة:
الخرائط للرجوع فقط (لا تستخدم للغرض التوجيهي)

إشعارات البحارة
6/6
ملاحظة:
الخرائط للرجوع فقط (لا تستخدم للغرض التوجيهي).
ملاحظة:
الخرائط للرجوع فقط (لا تستخدم للغرض التوجيهي)