Tariff of SAFEEN Services

رسوم خدمات سيفين
ميناء خليفة
ميناء زيد
ميناء الحرة القديم & ميناء الحرة الجديد
ميناء مصافة
قناة مصافة & قناة ساس النخل
ميناءات منطقة الذفرا
معلومات الاتصال
خدمة العملاء: Customerservice@adports.ae
سيفين التجاري: Commercial.BD@safeen.ae
سيفين الزراعة البحرية: ship-husbandry@safeen.ae
الاتصال المجاني: 800 10 20 30
عنوان المكتب
صندوق البريد 54477،
72 شارع المصارف - مدينة أبوظبي الصناعية ICAD I،
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة
الموقع الإلكتروني
موقع مجموعة أدي بورت: www.adports.ae
موقع خدمات سيفين البحرية: www.safeen.ae
تاريخ الإصدار: 1 فبراير 2022، تاريخ النفاذ: 1 مارس 2022

1 | صفحات
جدول المحتويات
1. الشروط العامة والتعريفات ................................................................................................. 3
2. التعريفات ................................................................................................................................................... 3
3. الشروط والأحكام ............................................................................................................................... 5
4. ضريبة القيمة المضافة (VAT) ................................................................................................................................. 7
الجزء – ب: رسوم إدارة السفينة (SAFEEN) ............................................................................................................... 8
رسوم الترسي (ANCHORAGE CHARGES) ........................................................................................................................................ 8
5. الترسي في جميع الموانئ ............................................................................................................................... 8
رسوم القناة (CHANNEL CHARGES) ............................................................................................................................................... 8
6. رسوم القناة في قناة موسافح وقناة ساس النخل .................................................................................... 8
الإرشاد (PILOTAGE) .................................................................................................................................................................... 9
7. رسوم الإرشاد في جميع الموانئ ......................................................................................................... 9
الإرشاد من السفينة (PILOT LAUNCH - BOARDING AND LANDING) .......................................................................................... 9
8. رسوم الإرشاد من السفينة في جميع الموانئ ............................................................................................ 9
المساعدة بالسفينة (TUG ASSISTANCE) ................................................................................................................................................. 10
9. رسوم السحب في جميع الموانئ ........................................................................................................ 10
الرسو والانطلاق (INCLUDING MOORING CREW) .......................................................................................................................... 11
10. رسوم الرسو والانطلاق في جميع الموانئ ........................................................................................................ 11
الإرشاد للربط (MOORING LAUNCH) .............................................................................................................................................. 11
11. رسوم الإرشاد للربط في جميع الموانئ .............................................................................. 11
رسوم نظام مراقبة الحركة (VTS CHARGE) ............................................................................................................................................................ 11
12. رسوم نظام مراقبة الحركة في الموانئ فقط في منطقة دفرا .................................................................................... 11
آلية إضافية للوقود (BUNKER SURCHARGE MECHANISM) - متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط متوسط

2 | صفحة
18. تكاليف خدمات اللوجستيات (إلى/من/داخل جميع الموانئ) .................................................... 16
إيجار طاقم السفن البحرية ............................................................................................................................ 16
19. تكاليف إيجار طاقم السفن البحرية في جميع الموانئ ............................................................................ 16
اختبار قوة الشد من الرافعة (Bollard Pull) .................................................................................................... 17
20. تكاليف قوة الشد من الرافعة (Bollard Pull) ................................................................................................ 17
إيجار فENDERS يوكوهاما ............................................................................................................................ 17
21. تكاليف إيجار فENDERS يوكوهاما ............................................................................................................ 17
خدمات الاستجابة للطوارئ في الموانئ (شخصية) ............................................................................................... 18
22. تكاليف خدمة الاستجابة للطوارئ في الموانئ ............................................................................................. 18
خدمة الطوارئ .................................................................................................................................................... 18
23. تكاليف خدمة الطوارئ ................................................................................................................................. 18
التجهيزات المستخدمة في الاستجابة لتسرب النفط ............................................................................................... 19
24. تكاليف المُستَخَذَة (Skimmer) .................................................................................................................... 19
25. تكاليف الحواجز (Booms) ............................................................................................................................... 19
خزانات التخزين ................................................................................................................................................... 20
26. تكاليف خزانات التخزين ............................................................................................................................... 20
الدعم الوحدات البحرية .................................................................................................................................... 20
27. تكاليف السفن والدعم المرافق .................................................................................................................... 20
التجهيزات الداعمة ............................................................................................................................................... 20
28. تكاليف التجهيزات الداعمة ............................................................................................................................ 20
متنوعة .................................................................................................................................................................. 21
29. تكاليف أخرى .................................................................................................................................................... 21

3 | صفحات
الجزء - أ
1. الشروط العامة والتعريفات
يُعد هذا الجدول التكاليف والتعريفات والشروط أدناه إضافيًا إلى شروط وشروط الطرفين القياسية لشركة موانئ أبوظبي، والتي ستُعتبر جزءًا لا يتجزأ من الجدول التكاليف وستحكم استخدام الموانئ أو تقديم الخدمات من قبل مجموعة أبوظبي للموانئ أو تقديم الخدمات من قبل موانئ أبوظبي.
تُفرض تكاليف ورسوم الموانئ وفقًا للاختصاصات التي تتمتع بها هيئة الموانئ بموجب المرسوم اليميني رقم (6) لعام 2006 وتعديلاته، وبشرط الامتثال للأنظمة والتعليمات الصادرة عن وزارة النقل - نظام النقل العام 2010 / المادة TP26/10 رسوم وتكاليف الموانئ.
2. التعريفات
2.1 مجموعة أبوظبي للموانئ: شركة موانئ أبوظبي
2.2 سيفين: شركة خدمات البحر أبوظبي
2.3 القناة: تُفرض رسوم القناة على جميع السفن التي تدخل القناة، وتُحسب هذه الرسوم بناءً على حجم السفينة الإجمالي (GT). وتكون الرسوم المذكورة في الجدول صالحة لعبور القناة في اتجاه واحد سواء للدخول أو الخروج. تدفع السفينة المُستخدمة في عمليات السحب، سواء كانت مُرفقة بالسفينة المُسحبة أو متوقفة بالقرب منها، الرسوم المناسبة كسفينة منفصلة.
أي هيكل متحرك أو سفينة مُستقرة أو شحنة أو مواد من أي نوع لا تمتلك حجمًا إجماليًا مُحددًا أو معلَّنًا (GT أو DT) وتم سحبها بواسطة سفينة أو سفن سحب أو سفن مشابهة، ستُعتبر وحدة واحدة وستُفرض عليها ضعف حجم السفينة المُسحبة (السفينة السحب)، وفقًا للسعر الموجود في الجدول المناسب.
2.4 قناة مصافة: تشمل قناة مصافة جميع القنوات والمسارات المؤدية إلى مصافة، وتتضمن جميع المياه المقابلة للمراسي والموانئ في منطقة مصافة الصناعية.
2.5 التحريك: يُطبق على حركة السفن التي تستخدم جزءًا من القناة دون مغادرتها؛ أو أي سفينة مُجبرة على عبور القناة قدر الإمكان بشكل عمودي بين المراسي؛ أو أي سفينة مُجبرة على تحريكها بين المراسي داخل نفس الموانئ؛ أو أي سفينة تحريك أو عبور داخل مصافة.
2.6 اليوم: يوم قمري يتكون من 24 ساعة متواصلة يبدأ من منتصف الليل.
2.7 GT: يعني حجم السفينة الإجمالي (GT) للسفينة كما هو مسجل في شهادة الحجم الوطنية أو الدولية الصادرة من إدارة الدولة الوطنية للسفينة أو من جمعية التصنيف نيابة عن إدارة الدولة الوطنية. وفي حالة وجود سفينة أو سفينة مزدوجة GT، فإن الرقم الأعلى يُستخدم. ستُفرض رسوم على السفن مثل السفن الحربية أو السفن الخاصة التي لا تُقاس كما سبق أن ذكر، وكأن حمولتها الإجمالية (DT) هي GT لها.

4 | صفحة
2.8 LOA: تعني طول السفينة بالكامل بوحدة المتر المستقيم كما هو مسجل في شهادة التحميل الوطنية أو الدولية الصادرة عن إدارة الدولة أو جمعية التصنيف على مسؤولية إدارة الدولة.
2.9 DWT: تعني طاقة حمل السفينة كما هو مسجل في شهادة التحميل الوطنية أو الدولية الصادرة عن إدارة الدولة أو جمعية التصنيف على مسؤولية إدارة الدولة. وهي تقيس كمية الوزن التي يمكن للسفينة أن تحمله. وهي مجموع أوزان البضائع والوقود والمياه العذبة والمياه المعدنية والمستلزمات والركاب والطواقم.
2.10 CBM: حجم مكعب واحد بمتر مكعب.
2.11 شهادة إجازة الميناء: شهادة تصدرها مجموعة أدي Ports للسفن التي تلتزم بكل الإجراءات الرسمية الحكومية، ولم تُحتجز بموجب أمر محكمة أو جهة حكومية، ولديها جميع الرسوم المستحقة لمجموعة أدي Ports قبل منح السفينة إذن بمغادرة ميناء مجموعة أدي Ports.
2.12 NOC: شهادة عدم اعتراض.
2.13 FOC: بدون تكلفة.
2.14 PEC: شهادة إعفاء الملاحة.
2.15 السفينة: ما لم يُحدد خلاف ذلك، عندما يُستخدم مصطلح "السفينة" في هذا النظام، فإنه يُعتبر يعني كل سفينة بجميع أشكالها، ويشمل معناه مصطلح "الملكيين، والمستأجرين، والمستغلين، والرهناء".
2.16 IMDG: الشروط الدولية للبضائع الخطرة البحرية.
2.17 BAF: تعني الرسوم الخاصة بالوقود، وهي الرسوم المفروضة وفقاً للجدول المُقاس بسعر متوسط Platt في فجيرة.
2.18 الرسوم لكل ساعة أو جزء منها: وحدة قياس تُحسب فيها الخدمات بناءً على عدد ساعات الخدمة الإجمالية، وستُrounded إلى الأعلى كما يلي: مثلاً، إذا استُخدمت الخدمات لمدة ساعة و15 دقيقة، فإن الرسوم المفروضة ستكون للساعة الثانية.
2.19 الرسوم لكل يوم أو جزء منه: وحدة قياس تُحسب فيها الخدمات بناءً على عدد أيام الخدمة الإجمالية، وستُrounded إلى الأعلى كما يلي: مثلاً، إذا استُخدمت الخدمات لمدة يوم (24 ساعة) و15 دقيقة، فإن الرسوم المفروضة ستكون لليوم الثاني (48 ساعة).
2.20 LOF: نموذج لويديز المفتوح رسميًا "نموذج لويديز القياسي للاتفاقية على الإغاثة البحرية"

5 | صفحة
3. الشروط والأحكام
3.1 تعديل جدول الرسوم: يحتفظ مجموعة أدي بورتGroup بحقه في تعديل أو تغيير أو تعديل أو تغيير أي أو جميع البنود الموجودة في هذا الجدول، بما في ذلك البنود والأحكام والشروط والتأويلات المحتوية عليه.
3.2 العملة: جميع الرسوم والأسعار المذكورة في هذا الجدول تُدفع بالدرهم الإماراتي (AED).
3.3 الوثائق: الوثائق المطلوبة لمعالجة أي طلب أو تفاعل مع مجموعة أدي بورتGroup متاحة على موقع مجموعة أدي بورتGroup الإلكتروني.
3.4 NOA: يعني إشعار الوصول.
3.5 الإجراءات والوثائق متاحة على موقع مجموعة أدي بورتGroup الرسمي: www.adports.ae وموقع شركة سيفين للخدمات البحرية الرسمي: www.safeen.ae
3.6 أوقات العمل الإدارية: أوقات العمل الإدارية لمجموعة أدي بورتGroup من الساعة 07:30 إلى الساعة 15:30 من يوم الإثنين إلى يوم الجمعة، مع استثناء أيام العطل الرسمية. تُغلق مكاتب مجموعة أدي بورتGroup أيام السبت والأحد.
3.7 الموافقة على هذه الشروط والأحكام: استخدام أي قناة(ات)، ميناء(ات)، و/أو ساحة(ات) أو مرافق تُدار و/أو تُراقب من قبل مجموعة أدي بورتGroup يُعتبر تلقائيًا موافقة على شروط وأحكام هذا الجدول للرسوم بين مجموعة أدي بورتGroup وكل مستخدم للميناء بما في ذلك، لكنه لا يقتصر على السفن ومالكيها وطواقمها ووكالاتها و/أو ممثليها ومشغليها ومستأجرييها ومالكي الرهونات ومستفيدين الرهونات ووكالات البضائع وعمال الرصيف ومالكي البضائع ووكالات الشحن ومرسلي البضائع ومستلمي البضائع، وتحكم جميعها القواعد والأنظمة والأحكام والشروط، وتلتزم بها وتدفع جميع الرسوم والرسوم المذكورة هنا.
3.8 الإدارة: تُدار وإدارة جميع الموانئ غير النفطية وغير العسكرية في أبوظبي من قبل شركة أبوظبي للبورت PJSC (مجموعة أدي بورتGroup). الخدمات والمرافق التي تقدمها مجموعة أدي بورتGroup تخضع وتحكمها هذا الجدول للرسوم.
3.9 الاختصاص: تتمتع مجموعة أدي بورتGroup بالاختصاص بموجب المرسوم الإمبريالي رقم 6 لعام 2006 للامتلاك والتشغيل والصيانة وإدارة وتطوير جميع المرافق المرتبطة بالموانئ في أبوظبي (مع استثناء النفط والغاز والقوات المسلحة).
3.10 تطبيق وإدارة هذا الجدول للرسوم: جميع الرسوم والقواعد والأنظمة المحتوية في هذا الجدول للرسوم و/أو التعديلات عليه، تُطبق على جميع السفن إلا إذا استثنى ذلك القانون الوطني أو استثنى بشكل مكتوب خصيصًا من قبل مجموعة أدي بورتGroup.
3.11 دفع الرسوم: جميع الرسوم تُدفع من قبل الوكالات المسجلة مع مجموعة أدي بورتGroup. للإجراءات الخاصة بالتسجيل يرجى زيارة: www.adports.ae؛ ويمكن منع السفن من الإيواء أو السailing أو الحركة إذا تم اكتشافها في غير الامتثال.
3.12 معلومات الاتصال:
خدمات العملاء لمجموعة أدي بورتGroup: Customerservice@adports.ae
الاتصال التجاري لشركة سيفين للخدمات البحرية: Commercial.BD@safeen.ae
رقم الاتصال المجاني: 800 10 20 30

6 | صفحة
3.13 الشروط والأحكام القياسية لشركة أدي بورتز جروب: سيتم تحديد استخدام جميع الموانئ أو تقديم الخدمة من قبل شركة أدي بورتز جروب وفقًا للشروط والأحكام القياسية لشركة أدي بورتز جروب، والتي يمكن الاطلاع عليها في: www.adports.ae
3.14 سيتم تطبيق الرسوم اليومية أو الجزء منها وفقًا لليوم الكبيس أو الجزء منه طوال التعرف.
3.15 خلال أيام العطل الرسمية، سيتم تطبيق الرسوم الخاصة بمساعدة السفينة، وسفينة الإبحار الخاصة بالقبطان، وسفينة الإيواء، والإبحار، والرسوم الخاصة بال docking/un-docking، والغوص، وتأجير العمال، وتأجير سفينة صيانة العلامات النقطية بنسبة 1.5 مرة من التعرف المذكور في القسم المقابل.
3.16 سيتم تطبيق رسوم الخدمات البحرية المطلوبة من الوكلاء خلال أوقات الإفطار والسحور المعلنة خلال شهر رمضان بنسبة 1.5 مرة من التعرف المذكور في القسم المقابل.
3.17 جميع الخدمات البحرية تخضع لتوافرها.
3.18 تأجير السفينة المُساعِدة تخضع لهذه الشروط والشروط القياسية البريطانية لخدمات السحب والخدمات الأخرى (المعدلة عام 1986).
3.19 تأجير السفينة المُساعِدة والسفينة الكبيرة أو تأجير السفينة المُساعِدة والسفينة المُستقلة:
أ. سيتم تطبيق رسوم مساعدة السفينة المُساعِدة كوحدة مدمجة تساوي إجمالي حجم السفينة (GT) أو طول السفينة (LOA) للوحدة المدمجة حسب الأحوال. وفي حالة كانت السفينة المُساعِدة تجر جسمًا لا يمكن تحديد طوله أو حجمه، فإن الرسوم ستكون ضعفًا ما هو مذكور في البنود التعرفية رقم 9.
ب. سيتم تطبيق رسوم الإبحار كوحدة مدمجة تساوي طول السفينة المدمجة (LOA) حسب الأحوال. وفي حالة كانت السفينة المُساعِدة تجر جسمًا لا يمكن تحديد طوله، فإن الرسوم ستكون ضعفًا ما هو مذكور في البنود التعرفية رقم 7.
3.20 سيتم تطبيق رسوم الإبحار الخاصة بموانئ خليفة وفقًا للتعرف من وقت دخول القبطان إلى السفينة حتى وقت خروجه منها.
3.21 سيتم حساب الوقت لتأجير السفينة المُساعِدة وسفينة الإبحار الخاصة بالقبطان من وقت مغادرتها الميناء الطبيعي حتى وقت عودتها إلى الميناء الطبيعي.
3.22 سيتم تطبيق الرسوم المزدوجة على البنود التعرفية رقم 7 و9 و10 في حالة السفن التي لا تمتلك محركًا أو تعاني من عطل في الاتجاه أو أي ضرر آخر.

7 | صفحة
4. ضريبة القيمة المضافة (VAT)
"ضريبة القيمة المضافة" تعني أي ضرائب القيمة المضافة أو ضرائب مشابهة أو ضرائب الاستهلاك، أو ضرائب المبيعات أو الاستخدام (كما تُعرّف في أي تشريع مرتبط بالدولة ذات العلاقة، كما تم تعديله أو إعادة صياغته من حين لآخر، أو التشريعات التكميلية له) المفروضة أو المفروضة مستقبلاً على أي دفعات تتعلق بشركة AD Ports Group وفقاً لهذا الرسوم، بمعدل الضريبة الساري المفعول وقت إنجاز المبيعات المذكورة، وتتضمن أي ضريبة أو ضرائب مشابهة تُستبدل بها، أو تُفرض إضافياً على، هذه الضريبة أو الضرائب.
أ. ضريبة القيمة المضافة
ب. جميع المبالغ الواردة في هذا الرسم هي خالية من ضريبة القيمة المضافة، وأي خدمات تُقدّم أو تُؤدي لمعالجة البضائع المحلية أو مهام الميناء ستكون خاضعة لسعر ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5% وفقاً للقوانين والأنظمة السارية.
ج. أي خدمات مرتبطة بنقل البضائع أو الركاب دولياً ستكون خاضعة لضريبة القيمة المضافة الصفرية وفقاً لقانون المرسوم الملكي الاتحادي رقم (8) لعام 2017 بشأن ضريبة القيمة المضافة.
د. نقل البضائع أو الركاب دولياً يعني (نقل الركاب أو البضائع، سواء كان أحدهما أو كلاهما، إذا كان أول مكان للانطلاق أو آخر مكان للوصول خارج دولة الإمارات العربية المتحدة) وفقاً لقانون المرسوم الملكي الاتحادي رقم (8) لعام 2017 بشأن ضريبة القيمة المضافة.
هـ. يرجى الرجوع إلى الملاحق 2-تطبيق ضريبة القيمة المضافة 2018 لرسوم البضائع العامة الرئيسية للموانئ، وتحتم التغيير دون إشعار بناءً على التفسيرات لقانون المرسوم الملكي الاتحادي رقم (8) لعام 2017 بشأن ضريبة القيمة المضافة.

8 | صفحة
الجزء – ب: تكاليف إدارة سفينة سيفين
تكاليف الإيقاف
5. إيقاف السفن في جميع الموانئ
التصنيف الضريبي نوع التصنيف وحدة القياس معدل
فقط سفن الشحن
5.1 إيقاف السفينة ≤ 3 أيام لكل طن بحري 0.10
5.2 إيقاف السفينة > 4 أيام لكل طن بحري لكل يوم أو جزء منه 0.05
فقط سفن غير سفن الشحن
5.3 إيقاف السفينة ≤ 5 أيام لكل طن بحري لكل يوم أو جزء منه 0.10
5.4 إيقاف السفينة > 5 أيام لكل طن بحري لكل يوم أو جزء منه 0.15
ملاحظات:
أ) يُطبَّق معدل أدنى قدره 100 درهم إماراتي على البنود الضريبية 5.1، 5.2، 5.3 و5.4.
ب) سفن التي تقع ضمن تصنيف الضريبة رقم 5 وتنتظر الميناء ستُعتبر في حسابات الميناء (FOC).
تكاليف القناة
6. تكاليف القناة في قناة موسافح وقناة ساس النخال
التصنيف الضريبي نوع التصنيف وحدة القياس
تكاليف القناة
قناة موسافح
قناة ساس النخال
6.1 طلب عبور القناة (الدخول/الخروج) أو طلب التحويل لكل طلب 100 100
6.2 إلغاء طلب عبور القناة (الدخول/الخروج) أو طلب التحويل لكل طلب 200 200
6.3 للسفن ≤ 100 طن بحري لكل سفينة لكل عبور 375 375
6.4 للسفن من 100.01 طن بحري إلى 500 طن بحري لكل سفينة لكل عبور 500 500
6.5 للسفن من 500.01 طن بحري إلى 1,000 طن بحري لكل سفينة لكل عبور 750 750
6.6 للسفن من 1,000.01 طن بحري إلى 3,000 طن بحري لكل سفينة لكل عبور 1,000 1,000

9 | صفحة
6.7 السفن < 3,000.01 وفوقها لكل سفينة لكل رحلة 1,500 1,500
6.8 إغلاق / تقييد القناة لكل ساعة أو جزء منها 2,500 2,500
ملاحظات:
أ) تُفرض ضريبة إضافية قدرها 1.25 درهم إماراتي لكل سفينة لكل طن بحري للسفن المُصنفة تحت البنود الجمركية 6.5.
ب) تُفرض ضريبة إضافية قدرها 1.75 درهم إماراتي لكل سفينة لكل طن بحري للسفن المُصنفة تحت البنود الجمركية 6.6 و6.7.
ج) الإلغاء: يُسمح بإلغاء إغلاق / تقييد القناة، شرط إبلاغ SAFEEN بثلاث ساعات (03) قبل توقيت الإغلاق المخطط له للقناة. وفي حالة عدم الالتزام، تُطبق الرسوم وفق البند 6.8 من الوقت الذي تم فيه إغلاق القناة حتى إعادة فتحها.
د) التحرك على الشاطئ باستخدام طرائق التمديد بالأسلاك هو بدون تكلفة (FOC).
الإرشاد
7. تكاليف الإرشاد في جميع الموانئ
الرمز نوع السفن الفئة وحدة القياس معدل
7.1 السفن طولها (LOA): حتى 100 متر لكل إرشاد لكل ساعة أو جزء منها 500
7.2 السفن طولها (LOA): من 100.01 متر إلى 160 متر لكل إرشاد لكل ساعة أو جزء منها 1,000
7.3 السفن طولها (LOA): من 160.01 متر إلى 250 متر لكل إرشاد لكل ساعة أو جزء منها 2,000
7.4 السفن طولها (LOA): 250 متر فأكثر لكل إرشاد لكل ساعة أو جزء منها 3,000
ملاحظات:
أ) إذا تأخر الإرشاد بسبب خطأ من السفينة أو وكيلها، سيتم فرض رسوم تساوي معدل الساعة الكاملة.
ب) عند تحريك السفن داخل الموانئ، تُطبق تكاليف الإرشاد وفق البنود الجمركية 7.
ج) تُحسب تكاليف الإرشاد لموانئ زايد وموانئ زايد القديمة والجديدة، وماسافاه، وومم النور، وتجارب البحر الافتراضية، وموانئ منطقة الضفاف الجنوبية وفق الجدول من وقت المغادرة إلى وقت العودة إلى الموانئ الأساسية، أي إما موانئ زايد أو موانئ ماسافاه.
د) تُحسب تكاليف الإرشاد لموانئ خليفة وفق الجدول من وقت دخول الإرشاد إلى وقت خروجه من السفينة.
ه) تُفرض رسوم الإرشاد (PEC) (الملاك الذين يمتلكون إرشادًا PEC لموانئ خليفة وزايد والموانئ الحرة وماسافاه والقناة وماسافاه ومنطقة الضفاف الجنوبية ولكنهم لا يستخدمون إرشادًا مُرخصًا) بمعدل 2000 درهم إماراتي لكل سفينة لكل رحلة.
تكاليف إرسال الإرشاد - الدخول والخروج
8. تكاليف إرسال الإرشاد في جميع الموانئ
الرمز نوع الرسوم الفئة وحدة القياس معدل
8.1 تكاليف إرسال الإرشاد للدخول والخروج رسوم ثابتة 2,000
8.2 تكاليف إرسال الإرشاد لأغراض أخرى غير "الدخول والخروج" رسوم ثابتة 2,000
8.3 رسوم الاحتفاظ رسوم ثابتة 2,000

10 | صفحة
المساعدة بالقارب الصغير
9. رسوم التحميل في جميع الموانئ
التصنيف الضريبي وحدة القياس معدل
9.1 رسوم الإدارة:
الإيجار بالقارب الصغير – جميع الموانئ ثابت – لكل قارب صغير لكل طلب 500
9.2 رسوم الإدارة:
إلغاء الإيجار بالقارب الصغير – جميع الموانئ ثابت – لكل قارب صغير لكل طلب 1,500
9.3 إيجار القارب الصغير في موانئ خليفة لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,000
9.4 إيجار القارب الصغير في موانئ زايد لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,100
9.5 إيجار القارب الصغير في موانئ الميناء القديم لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,300
9.6 إيجار القارب الصغير في موانئ الميناء الجديد لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,300
9.7 إيجار القارب الصغير في موانئ مصافح لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,300
9.8 إيجار القارب الصغير في قناة مصافح (الدخول/الخروج) أو التحريك لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,300
9.9 إيجار القارب الصغير في موانئ منطقة الذفرا لكل قارب صغير لكل ساعة أو جزء منها 2,000
9.10 السفن التي تستخدم قاربها الخاص أو قارب مُؤجر
مع عدم وجود قارب مُؤجر من الموانئ ثابت – لكل قارب مُployed 3,000
ملاحظات:
أ) تُطبق رسوم إلغاء إيجار القارب الصغير عند إلغاء الطلب بأقل من 4 ساعات قبل بدء الخدمة في موانئ مصافح وأقل من 3 ساعات قبل بدء الخدمة في جميع الموانئ الأخرى.
ب) تشمل إيجار القارب الصغير تحريك السفينة داخل الجهة نفسها أو جهات أخرى.
ج) تُطبق البنود الخاصة بالبند 9.10 فقط عندما تكون قوارب الموانئ متاحة وملائمة للعمل ولكن لم تُطلب أو تم رفضها.
د) تُطبق رسوم إيجار القارب الصغير برسوم أدنى ساعة حسب البنود الخاصة بالبند 9.
ه) في حالة خدمات التحميل الخاصة خارج حدود الموانئ، يرجى التواصل مع إدارة سيفين التجاري على البريد الإلكتروني Commercial.BD@safeen.ae.
و) تُطبق آلية إضافات الوقود على أساس معدل ساعة لوقود الغاز البحري (MGO) حسب البنود الخاصة بالبند 13 (آلية إضافات الوقود) للقوارب الصغيرة والقوارب المرسى.
ز) تقديم المساعدة أو الإخلاء في حالات طارئة يُحدد حسب تقدير الشركة ويخضع لشروط العقد أو قانون الإخلاء.

11 | صفحة
ال docking، وال unberthing (بما في ذلك فريق التماس)
10. تكاليف docking و unberthing في جميع الموانئ
الكود نوع السفن الفئة وحدة القياس معدل
10.1 السفن حتى 2500 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 320
10.2 السفن من 2501 غي.ت. إلى 6000 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 410
10.3 السفن من 6001 غي.ت. إلى 12000 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 500
10.4 السفن من 12001 غي.ت. إلى 25000 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 740
10.5 السفن من 25001 غي.ت. إلى 50000 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 1040
10.6 السفن من 50001 غي.ت. إلى 120000 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 1800
10.7 السفن فوق 120001 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 3000
ملاحظات:
أ) تشمل الأرقام أعلاه توفر خدمات فريق التماس ونقلهم.
ب) إذا تأخر فريق التماس بسبب خطأ من السفينة أو وكيلها، سيتم تطبيق تكلفة الانتظار بمعدل 400 درهم إماراتي لكل ساعة أو جزء منها.
ج) لن تُفرض أي تكلفة على فريق التماس إذا كانت السفينة تنتقل من berth إلى berth آخر لأغراض الموانئ وفقًا أوامر موانئ الموانئ، أو خدمات البحر، أو رئيس الميناء أو تنتقل إلى berth مجاور لأغراض السفينة، فستُحسب هذه الانتقالات ضمن التحريك وستُطبق التكاليف وفقًا للتعريفة.
د) طلبات الانتقال ستُعتبر طلبًا لتطبيق تكاليف docking و unberthing المذكورة أعلاه للنشاط المقدم (رقم البنود في التعريفة 10).
القارب المخصص للتماس
11. تكاليف القارب المخصص للتماس في جميع الموانئ
الكود الفئة وحدة القياس معدل
11.1 إيجار القارب لتركيب تراسي إضافي لكل ساعة أو جزء منها 400
11.2 إيجار القارب لتركيب سياج إلخ لكل سفينة لكل ساعة أو جزء منها 900
الرسوم الخاصة بـ VTS
12. رسوم VTS فقط في موانئ منطقة Al Dhafra
الكود نوع السفن الفئة وحدة القياس معدل
12.1 السفن حتى 99.99 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 250
12.2 السفن من 100 إلى 499.99 غي.ت. لكل سفينة لكل حركة 500
12.3 السفن 500 غي.ت. فأكثر لكل سفينة لكل حركة 750
ملاحظة:
أ) تُفرض الرسوم لكل وصول أو مغادرة باستثناء السفن التي تغادر خلال 24 ساعة من الوصول فتُحسب فقط مرة واحدة.

12 | صفحة
آلية التحصيل الإضافي على الوقود - متوسط سعر فوجيره بلاتس لوقود المGO
13. تكاليف محطة الباف
في حالة ارتفاع سعر وقود المGO فوق 749 دولار أمريكي لكل طن متري، سيتم تطبيق تكلفة إضافية على معدل الساعة لمساعدة السفينة المُساعِد وسفينة الترسيم.
ملاحظة:
* سيتم حساب متوسط سعر فوجيره بلاتس لوقود المGO بالدولار الأمريكي لكل طن متري من الشهر السابق في نهاية كل شهر، وستُنشر إعلان عن معدل التكلفة الإضافية الشهرية على موقعنا الإلكتروني: www.safeen.ae
السعر بالدولار الأمريكي لكل طن متري * معدل الساعة بالدرهم الإماراتي التكلفة الإضافية
750 240
800 280
850 320
900 360
950 400
1000 440
1050 480
1100 520
1150 560
1200 600
1250 640
1300 680
1350 720
1400 760

13 | صفحة
الجزء – ج: تكاليف خدمات سيفين مارين
خدمات الغوص
14. تكاليف الغوص
الرمز الفئة التصنيف الوحدة
السعر (درهم إماراتي)
خلال ساعات العمل خارج ساعات العمل
14.1 فحص السفينة / المرسى تحت الماء
لكل فريق لكل ساعة أو جزء منها 1,450.00 1,815.00
لكل فريق لكل يوم 6,850.00
14.2 مراقبة وتحكم تحت الماء
لكل شخص لكل ساعة 700.00 875.00
14.3 إزالة تحت الماء
لكل فريق لكل ساعة أو جزء منها 1,450.00 1,812.50
لكل فريق لكل يوم 6,850.00
14.4 استكشاف قاع البحر تحت الماء
لكل فريق لكل ساعة أو جزء منها 1,450.00 1,812.50
لكل فريق لكل يوم 6,850.00
14.5 تنظيف موضعي تحت الماء (تنظيف يدوي باستخدام أدوات يدويّة)
لكل فريق لكل يوم 6,850.00
14.6 صيانة معدات التنقل تحت الماء
لكل فريق لكل ساعة أو جزء منها 1,450.00 1,812.50
لكل فريق لكل يوم 6,850.00
14.7 استكشاف سُلّم UWILD (استكشاف فئة) لكل يوم 9,500.00
14.8 تقرير الغوص لكل تقرير 750.00
14.9 طلاء شفرة السفينة تحت الماء
لكل فريق لكل ساعة أو جزء منها 1,750.00 2,187.50
لكل فريق لكل يوم 9,500.00

14 | صفحة 14
14.10 طلب كاميرا تحت الماء لتصوير ثابت للجلسة الواحدة 250.00
14.11 طلب سفينة زودياك للجلسة الواحدة 1,250.00
14.12 مساعد مغوص إضافي
للجلسة الواحدة 105.00 131.25
للجلسة الواحدة 550.00
14.13 مغوص لفحص تحت الماء
للجلسة الواحدة 180.00 225.00
للجلسة الواحدة 650.00
14.14 معدات فحص تحت الماء (UT/CT) للجلسة الواحدة 100.00 125.00
14.15 معدات قطع/لحيم تحت الماء للجلسة الواحدة 1,250.00
14.16 نظام هيدروليكي (بأدوات مطلوبة مضمونة) للجلسة الواحدة 1,200.00
14.17 كافيبلاستر للجلسة الواحدة 550.00
ملاحظات:
أ) تعني ساعات العمل في عمليات الغوص للجلسة الواحدة - العمل في أوقات النهار (10 ساعات عمل) بين الساعة 07:00 إلى الساعة 18:00، أي ساعة قبل الساعة 07:00 أو بعد الساعة 18:00 تُعتبر ساعة إضافية.
ب) سيتم تطبيق رسوم على أدنى 3 ساعات لكل طلب عمل بالساعة.
ج) كل خدمة غوص مذكورة في البنود 14 من السعرات تُعتبر فريق غوص أدنى (1 مشرف غوص + 4 مغوصين). وإذا احتاجت أي مغوصين إضافيين لأداء نطاق العمل، فسيتم تطبيق البنود 14.12 / 14.13.
د) خدمات إزالة تحت الماء في البند 14.3 محدودة إلى "إزالة خيوط التلوث على شفرة المحرك". وفي حالات أخرى، يمكن تقديم الخدمات بناءً على توفرها ويمكن تحديدها وفق نطاق العمل.
ه) في حالة ترتيب فريق غوص من شركة خارجية من قبل الوكيل، يجب تقديم تصريح عمل للغوص، وهو مُستبعد للموافقة. يجب أن يرافق فريق الغوص الخارجي دائمًا ممثلان من شركة سيفين خلال عمليات الغوص داخل حدود الموانئ، وستكون الرسوم وفق البند 19.2. يجب تطبيق إجراءات غوص شركة أبوظبي للموانئ ومبادئ العمل الآمن.
و) يمكن تقديم خدمات غوص مزودة من سطح عند الطلب وبشرط توفرها على عرض أسعار منفصل لكل مهمة. ويمكن أن تشمل ذلك وغير محدودة إلى قطع تحت الماء

15 | ص 15
(الحريق / الهيدروليكي)، العمل / الصيانة تحت الماء، تنظيف تحت الماء باستخدام شلال ماء عالي الضغط، الدعم في الغوص لتحميل / تنزيل السفينة وغيرها.
ج) يجب إعداد تقرير الغوص في جميع الخدمات.
ه) لا يسمح بالغوص بالهواء المضغوط. يقتصر الغوص على حدود الغوص بالهواء فقط.
إ) معدل البنود التسعيرية رقم 14.7 يشمل أي ترتيبات متعلقة بزيارة المفتش من الفئة.
التصاريح المتعلقة بالخدمات البحرية
15. تكاليف التصريح بالعمل البحري (PTW)
الكود نوع التصاريح وحدة القياس معدل
15.1 العمل الساخن (تصاريح العمل الساخن البحري) لكل تصريح يوميًا 150.00
15.2 تزويد الوقود، زيوت التشحيم، الرماد، الكبريت، وتحويل الزيوت (تصريح العمل البحري لتزويد الوقود) لكل تصريح 200.00
15.3 الغوص (تصريح الغوص) لكل تصريح يوميًا 200.00
15.4 العمل فوق الماء (تصاريح العمل الأخرى - البحري) لكل تصريح يوميًا 100.00
15.5 تنظيف السفينة تحت الماء لكل تصريح يوميًا 500.00
15.6 تثبيت المحرك أو البلاط التجديدي عند التجرّب بجانب السفينة لكل تصريح 100.00
15.7 التفتيش (تصاريح التفتيش البحري، الطلاء، والتنقيط بالرمل) لكل تصريح يوميًا 100.00
15.8 التخلص من الأصول الرئيسية وتفكيكها (تصاريح العمل الأخرى - البحري) لكل تصريح يوميًا 100.00
15.9 العمل البارد (تصاريح العمل الأخرى - البحري) لكل تصريح يوميًا 100.00
15.10 الدخول إلى المساحات المغلقة (تصاريح العمل الأخرى - البحري) لكل تصريح يوميًا 100.00
15.11 العمل في الارتفاعات (تصاريح العمل الأخرى - البحري)
كل تصريح يوميًا 100.00
ملاحظة:
أ. تشمل تكاليف تصاريح العمل البحري الأخرى أي عملية غير الروتينية تُسيطر عليها مجموعة AD Ports مثل، ولكنها لا تقتصر على، الدخول إلى المساحات المغلقة، نزول السفن الإغاثية، العمل فوق الماء، إلخ.
التصاريح الخاصة بالسفينة وشهادات التصديق
16. تكاليف التصاريح الخاصة بالسفينة وشهادات التصديق
الكود نوع التصاريح وحدة القياس معدل
16.1
تقديم شهادة "لا معارضة" للاستخدام في ميناء آخر في دولة الإمارات (الساعات العادية)
كل تصريح لكل سفينة 100.00
16.2
تقديم شهادة "لا معارضة" للاستخدام في ميناء آخر في دولة الإمارات (الساعات غير العادية)
كل تصريح لكل سفينة 175.00
16.3
تقديم شهادة "لا معارضة" للاستخدام في ميناء آخر في دولة الإمارات (أيام العطلة العامة)
كل تصريح لكل سفينة 250.00
16.4 شهادة إخلاء الميناء كل تصريح لكل سفينة 100.00

16 | ص 16
تزويد المياه العذبة
17. تكاليف تزويد المياه العذبة
الكود نوع التصنيف وحدة القياس معدل
17.1 تزويد المياه العذبة لكل متر مكعب (CBM) معدل إدارة توزيع أبوظبي (ADDC)*
17.2 تكلفة الخدمة (التصنيف أ) لكل متر مكعب 20
17.3 تكلفة الخدمة (التصنيف ب) لكل متر مكعب 30
ملاحظات:
ج) سيتم تحميل تزويد المياه العذبة المذكورة في البنود التسعيرة 17.1 بمعدل السعر الحالي الذي تحدده إدارة أبوظبي للتنمية (ADDC).
ك) سفن الملاحة، سفن التزويد، السفن الصغيرة والسفينات في حالة التوقف ستُمنح حتى 40 متر مكعب أسبوعيًا بمعدل المحدد في البنود التسعيرة 17.1 و17.2. الكميات المتجاوزة 40 متر مكعب أسبوعيًا ستُحسب بمعدل المحدد في البنود التسعيرة 17.1 و17.3.
ل) سفن المحيط العميق ستُمنح حتى 150 متر مكعب لكل زيارة بمعدل المحدد في البنود التسعيرة 17.1 و17.2. الكميات المتجاوزة 150 متر مكعب لكل زيارة ستُحسب بمعدل المحدد في البنود التسعيرة 17.1 و17.3.
م) سفن التزويد التجارية والبarges ستُحسب بمعدل المحدد في البنود التسعيرة 17.1 و17.3.
ن) الأسبوع الأول سيبدأ عند أول وصول السفينة إلى الموانئ، وسيستمر بشكل متواصل حتى لا تعود السفينة إلى الموانئ لمدة تزيد على 7 أيام متواصلة.
خدمات اللوجستيات
18. تكاليف خدمات اللوجستيات (من وإلى/داخل جميع الموانئ)
الكود نوع التصنيف وحدة القياس معدل
18.1 جزيرة أبوظبي تكلفة ثابتة – لكل رحلة ذهاب وعودة 150
18.2 ميناء خليفة / ميناء مصافة تكلفة ثابتة – لكل رحلة ذهاب وعودة 350
18.3 منطقة الذفرا تكلفة ثابتة – لكل رحلة ذهاب وعودة 550
إيجار موظفي البحر
19. تكاليف إيجار موظفي البحر في جميع الموانئ
الكود نوع التصنيف وحدة القياس معدل
19.1 إيجار موظفي القيادة العليا لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 700
19.2 إيجار موظفي الإدارة المتوسطة لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 500
19.3 إيجار موظفي التقنية لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 400
19.4 إيجار موظفي المساعدة العامة لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 200

17 | صفحات
اختبار سحب البولارد
20. تكاليف اختبار سحب البولارد
التصنيف الضريبي الوحدة قياس السعر
20.1 اختبار سحب البولارد للسفن (حتى 3 ساعات) تكلفة ثابتة - لكل عملية 15,000
20.2 ساعات إضافية بعد 3 ساعات لكل ساعة أو جزء منها 6,000
20.3 إيجار جهاز قياس الحمل تكلفة ثابتة - لكل عملية 1,000
20.4 إلغاء الحجز قبل 12 ساعة من تنفيذ العملية تكلفة ثابتة 7,000
20.5 إعادة جدولة الحجز قبل 12 ساعة من تنفيذ العملية تكلفة ثابتة 2,000
ملاحظات:
أ) تبدأ وقت بدء الاختبار عند إدخال سلك/الحبل في البولارد في الجهة الجانبية.
ب) تشمل تكاليف الرقابة من قبل SAFEEN البنود 20.1 و 20.2.
ج) لا تشمل تكاليف اختبار سحب البولارد تكاليف الخدمات البحرية الأخرى القياسية.
د) أي طلب لإعادة جدولة اختبار سحب البولارد يجب أن يتم مسبقًا قبل 12 ساعة.
إيجار حواجز يوكوهاما
21. تكاليف إيجار حواجز يوكوهاما
التصنيف الضريبي الوحدة قياس السعر
21.1 2.5م في القطر × 5.5م في الطول (+/- 5% من السماح) لكل حواجز يوم أو جزء منه 1,000
21.2 1.5م في القطر × 3.0م في الطول (+/- 5% من السماح) لكل حواجز يوم أو جزء منه 800
21.3 2.0م في القطر × 3.0م في الطول (+/- 5% من السماح) لكل حواجز يوم أو جزء منه 900
21.4 2.0م في القطر × 3.5م في الطول +/- 5% من السماح لكل حواجز يوم أو جزء منه 900
21.5 3.5م في القطر × 3.0م في الطول (+/- 5% من السماح) لكل حواجز يوم أو جزء منه 1,200
21.6 3.3م في القطر × 6.5م في الطول +/- 5% من السماح لكل حواجز يوم أو جزء منه 1,500
21.7 التنقل وفك التنقل للحواجز يوكوهاما تكلفة ثابتة 3,000
21.8 60 × 145.5 × 3.5 سم حواجز بوليفرم لكل حواجز يوم أو جزء منه 600
21.9 التنقل وفك التنقل للحواجز بوليفرم تكلفة ثابتة 600
ملاحظة:
أ) تشمل تكاليف التنقل وفك التنقل لتقديم حواجزتين النقل، وفريق العمل والأنشطة الخدمية.

18 | صفحة
الخدمات الاستجابة الطارئة للمرسى (الشخصية)
22. تكاليف خدمة الاستجابة الطارئة للمرسى
الكود فئة الرسوم الوحدة القياسية المعدل
22.1 فريق إدارة الأزمات لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 800
كل موظف لكل 12 ساعة 6,000
22.2 فريق إدارة الحوادث لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 500
كل موظف لكل 12 ساعة 5,000
22.3 فريق الاستجابة الاستراتيجية لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 400
كل موظف لكل 12 ساعة 2,500
22.4 موظف تقني لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 300
كل موظف لكل 12 ساعة 2,000
22.5 عمال المساعدة العامة لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 250
كل موظف لكل 12 ساعة 800
22.6 المساعدة الإدارية لكل موظف لكل ساعة أو جزء منها 200
كل موظف لكل 12 ساعة 2,000
ملاحظة:
أ) تشمل عدد الساعات التحرك والعودة إلى الموقع، ويُحسب معدل الانتظار للشخص المعني بنسبة 50% من البنود الخاصة بفئة 22.
الخدمة الطارئة
23. تكاليف خدمة الطوارئ
الكود فئة الرسوم الوحدة القياسية المعدل
23.1 خدمة تفعيل المركبة المائية (بما في ذلك العاملين) لكل ساعة أو جزء منها 500
23.2 خدمة تفعيل المركبة الخطرة (بما في ذلك العاملين) لكل ساعة أو جزء منها 500
23.3 انتظار المركبة المائية
كل ساعة أو جزء منها 450
كل 12 ساعة 3,000
23.4 انتظار المركبة الخطرة
كل ساعة أو جزء منها 450
كل 12 ساعة 3,000
23.5 استخدام المركبة المائية
كل ساعة أو جزء منها 1,500
كل 12 ساعة 8,000
23.6 استخدام المركبة الخطرة
كل ساعة أو جزء منها 1,500
كل 12 ساعة 8,000
23.7 الماء بسعر التكلفة
23.8 فوم مكافحة الحريق لكل لتر 50

19 | ص 19
23.9 سيارة إسعاف
(بما فيها 2 أفراد) لكل ساعة أو جزء منها 300
23.10 استخدام سيارة إسعاف
(بما فيها 2 أفراد) لكل ساعة أو جزء منها 600
23.11 فانطاس صغير
كل ساعة أو جزء منها 75
لكل 12 ساعة 400
23.12 فانطاس كبير
كل ساعة أو جزء منها 150
لكل 12 ساعة 700
23.13 سيارة رياضية 4x4
كل ساعة أو جزء منها 150
لكل 12 ساعة 700
23.14 تقييم خطر الحريق
كل ساعة أو جزء منها 500
23.15 تفتيش الحريق
كل ساعة أو جزء منها 250
التجهيزات المستخدمة في استجابة تسرب النفط
24. تكاليف مضخة التفريغ
الرمز الفئة التكلفة الوحدة القيمة
24.1 مضخة تفريغ DESMI-Minimax المتدلية 6 ساعات أو جزء منها 1,000
تكلفة الاستبدال 85,000
24.2 مضخة تفريغ DESMI-BDB5 الدوارة 6 ساعات أو جزء منها 1,200
تكلفة الاستبدال 105,000
24.3 مضخة تفريغ LAMOR المتدلية 6 ساعات أو جزء منها 900
تكلفة الاستبدال 76,000
24.4 مضخة تفريغ (YANMAR) 6 ساعات أو جزء منها 600
تكلفة الاستبدال 43,000
25. تكاليف الحواجز
الرمز الفئة التكلفة الوحدة درهم إماراتي
25.1
MARKLEEN:
حواجز تضخيم/تقليل ذاتية
600 مم (20 متر قطعة)
كل ساعة أو جزء منها 150
تكلفة الاستبدال 34,000
25.2
MARKLEEN:
حواجز تضخيم/تقليل ذاتية
450 مم (20 متر قطعة)
كل ساعة أو جزء منها 150
تكلفة الاستبدال 30,000
25.3
LAMOR:
حواجز الحدود ذات الغرفةين
500 مم (20 متر قطعة)
كل ساعة أو جزء منها 60
تكلفة الاستبدال 22,000
25.4 LAMOR: كل ساعة أو جزء منها 100

20 | صفحة
المنصّة الهوائية المفتوحة
750 مم (قسم بطول 20 متر) تكلفة الاستبدال 9,000
25.5
لأمور:
المنصّة الهوائية البحرية
500 مم (قسم بطول 20 متر)
لكل ساعة أو جزء منها 60
تكلفة الاستبدال 17,000
25.6
لأمور:
المنصّة الصلبة
610 مم (قسم بطول 20 متر)
لكل ساعة أو جزء منها 60
تكلفة الاستبدال 6,000
خزانات التخزين
26. تكاليف خزانات التخزين
الكود الفئة الضريبية الوحدة قياس السعر
26.1 دسمي-رو-كليان
خزان سريع (10 متر مكعب)
لكل 6 ساعات أو جزء منها 200
تكلفة الاستبدال 24,000
26.2 دسمي-رو-كليان
خزان قابل للإبحار والنقل (3.5 متر مكعب)
لكل 6 ساعات أو جزء منها 400
تكلفة الاستبدال 37,000
وحدات الدعم البحرية
27. تكاليف القارب ودعم القارب
الكود الفئة الضريبية الوحدة قياس السعر
27.1 قارب سريع لكل ساعة أو جزء منها 750
لكل 12 ساعة أو جزء منها 5,000
27.2 دسمي-رو-كليان قارب ذو قاعدة مسطحة (مع محرك)
لكل 6 ساعات أو جزء منها 1,000
تكلفة الاستبدال 42,000
27.3 محرك قارب (30 حصان) تكلفة الاستبدال 47,000
27.4 محرك قارب (15 حصان) تكلفة الاستبدال 40,000
ملاحظة:
أ) تُطبَّق الأسعار أعلاه داخل حدود الميناء فقط لنقل الطواقم. أي متطلبات أخرى تخضع لعرض تجاري (يرجى التواصل مع commercial.BD@safeen.ae).
التجهيزات الداعمة
28. تكاليف التجهيزات الداعمة
الكود الفئة الضريبية الوحدة قياس السعر
28.1 حزمة تثبيت السفن لكل ساعة أو جزء منها 80
تكلفة الاستبدال 2,000
28.2
مولد كهربائي متنقل:
جِنرَيك جِب7500إي/8500 واط
لكل 6 ساعات أو جزء منها 600
تكلفة الاستبدال 9,000
28.3 غسالة ضغط عالي لكل ساعة أو جزء منها 50
تكلفة الاستبدال 3,000
28.4 مصباح فلورسنت عالي الضوء لكل 12 ساعة أو جزء منها 50

21 | صفحة
المتنوعة
29. التكاليف الأخرى
نوع الرسوم الجدول التصنيف معدل
29.1 الماصة تكلفة + 20%
29.2 المستهلكات تكلفة + 20%
29.3 التخلص من النفايات تكلفة + 20%
ملاحظات:
أ. أي معدات مطلوبة لرد فعل تسرب النفط للبقاء في حالة الاستعداد سيتم تحميلها بنسبة 50% من معدل الجدول.
ب. أي خدمات أو معدات تقدمها شركات مقاولات خارجية سيتم تحميلها بنسبة تكلفة + 20%.
ج. يتم تقديم إدارة النفايات والتعامل معها في الموانئ من قبل شركات مقاولات خارجية. سيتم استرداد الرسوم بنسبة تكلفة + 20%.
د. سيتم تطبيق رسوم السلامة والصحة البيئية في جميع الموانئ حيث يمكن نشر المعدات والموارد، وإلا سيتم استخدام موارد شركات مقاولات خارجية أو الدفاع المدني.
ه. سيتم تنظيف وصيانة جميع معدات تسرب النفط بعد الاستخدام وتحميلها بنسبة تكلفة. أي معدات تُكتشف أنها تضررت أكثر من القدرة على الإصلاح أو إذا تجاوزت تكلفة التنظيف والإصلاح تكلفة الاستبدال، سيتم استبدال المعدات، وستتم تحميل الرسوم بنسبة تكلفة الاستبدال المذكورة في الجدول.