ADOSH-SF Technical Guideline: Dealing with Adverse Weather Conditions for School Transportation

نظام الإدامة في أبوظبي لسلامة وصحة العمل
(نظام أبوظبي لسلامة وصحة العمل - نسخة النظام)
دليل إرشادي تقني لنظام أبوظبي لسلامة وصحة العمل - نسخة النظام
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة لنقل الطلاب
النسخة 4.0
يوليو 2024

الدليل الفني - ADOSH-SF
التعامل مع الظروف الجوية غير الجيدة لنقل الطلاب
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 2 من 12
جدول المحتويات
1. مقدمة ............................................................................................................................................................... 3
2. التعريفات .......................................................................................................................................................... 4
3. الأدوار والمسؤوليات ........................................................................................................................................ 5
4. عملية التصعيد ................................................................................................................................................. 7
5. مواقع الاستلام والتسليم ....................................................................................................................... 8
6. القيادة في الظروف الجوية غير الجيدة ........................................................................................................ 8
7. حالة المركبة .................................................................................................................................................... 8
8. المراجع ............................................................................................................................................................... 9
9. سجل تعديل الوثيقة ....................................................................................................................................... 10

الدليل التقني - ADOSH-SF
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة لنقل الطلاب
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 3 من 12
1. المقدمة
(أ) يحدد هذا المستند الإطار الذي يضمن تشغيل نقل الطلاب بأمان في الظروف الجوية غير المناسبة. ويحدد هذا الإطار التعريفات الأساسية للظروف الجوية غير المناسبة وأدوار ومسؤوليات الجهات الرئيسية المشاركة في نقل الطلاب. كما يقدم هذا الإطار إرشادات عامة للجهات المُقدِّمة لخدمات نقل الطلاب حول القيادة الآمنة وتشغيل وسائل النقل المدرسية في الظروف الجوية غير المناسبة.
(ب) يُعتبر هذا الدليل التقني فرعيًا ل
ADOSH–SF – الدليل التقني - التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة،
وينبغي الرجوع إليه للحصول على تفاصيل إضافية حول متطلبات التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة وأدوار ومسؤوليات الأطراف المختلفة المشاركة.

ADOSH-SF – الإرشادات التقنية
التعامل مع الظروف الجوية غير الطبيعية لنقل الطلاب إلى المدرسة
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 4 من 12
2. التعريفات
(أ) تشمل الظروف الجوية غير الطبيعية التي تغطيها هذه الإطار،
(1) الضباب
(2) العواصف الرملية / الرياح القوية
(3) الأمطار / الفيضانات
(ب) من أجل أغراض هذا المستند، تم اعتماد تعريفات الظروف الجوية غير الطبيعية من
ADOSH–SF – TG – التعامل مع الظروف الجوية غير الطبيعية. وقد تم إدراج مستويات الظروف الجوية غير الطبيعية التي تتطلب إجراءات معينة أدناه في الجدول 1.
مستوى شدة الظروف الجوية
متوسط كatastrofique
الضباب
• ضباب كثيف مع تقليل الرؤية إلى أقل من 100 متر
• ضباب شديد مع تقليل مستوى الرؤية إلى أقل من 30 متر
العواصف الرملية و/أو الرياح القوية
• رياح قوية (تيردات تتجاوز 50 كم/ساعة إلى 75 كم/ساعة)
• عواصف رملية تقلل الرؤية إلى أقل من 100 متر
• رياح قوية جداً (تيردات تتجاوز 75 كم/ساعة)
• عواصف رملية تقلل الرؤية إلى أقل من 30 متر
الأمطار الغزيرة / الفيضانات
• أمطار غزيرة
• فيضانات غزيرة
• تقليل الرؤية إلى أقل من 100 متر
• أمطار شديدة جداً
• فيضانات شديدة جداً
• تقليل الرؤية إلى أقل من 30 متر
الجدول 1: الظروف الجوية غير الطبيعية

ADOSH-SF – الإرشادات التقنية
التعامل مع الظروف الجوية غير المواتية لنقل الطلاب إلى المدارس
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 5 من 12
3. الأدوار والمسؤوليات
(أ) تُوضح الجدول التالي أدوار ومسؤوليات أصحاب المصلحة.
يجب على أصحاب المصلحة أن يضمنوا تحديد أفراد داخل منظماتهم لتنفيذ متطلبات هذه الإرشادات.
الجهة المُكلفة المسؤوليات
مركز الإمارات الوطني للأرصاد وعلوم الزلازل (NCMS)
• تقديم توقعات جوية دقيقة ومحدثة؛
• تقديم تنبيهات جوية للظروف الجوية غير المواتية المتوقعة.
شرطة أبوظبي (ADP)
• تقديم المشورة والدعم لأصحاب المصلحة في نقل الطلاب؛
• إدارة الحوادث أثناء الظروف الجوية غير المواتية (إذا لزم الأمر).
إدارة المدن والنقل (DMT)
• تقديم المشورة والدعم لأصحاب المصلحة في نقل الطلاب،
• التنسيق بين أصحاب المصلحة (إذا لزم الأمر)
• مراقبة الامتثال لهذه الإرشادات.
إدارة التعليم والمعارف (ADEK)
• التنسيق مع مركز الإمارات الوطني للأرصاد وعلوم الزلازل لضمان استلام تنبيهات الجوية ونشرها للمدارس
• تحديد واعتماد إغلاق المدارس (في نطاق الإمارة) في حال الظروف الجوية غير المواتية المتوقعة
• اعتماد إغلاق المدرسة المحلي (باستشارة إدارة المدرسة) في حال الظروف الجوية غير المواتية المحلية
• مراقبة التأخير أو التوقف عن العمل للمدارس بسبب الظروف الجوية غير المواتية
• مراقبة الامتثال لهذه الإرشادات
المدارس
• تنفيذ مبادئ إدارة المخاطر لتقييم تأثير الظروف الجوية غير المواتية المحتملة، وتحديد الإجراءات المطلوبة قبل وخلال وبعد حدوث الظروف الجوية غير المواتية، بما في ذلك أي خطط استجابة للطوارئ، وأي متطلبات الخاصة بالأشخاص ذوي الإعاقة (الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة).
• تعيين أدوار ومسؤوليات واضحة للتعامل مع الظروف الجوية غير المواتية
• تعيين جهة اتصال محددة تحمل المسؤولية مباشرة لإطلاق الإجراءات والاتصال في حال حدوث الظروف الجوية غير المواتية / تنبيهات الجوية.
• مراقبة تنبيهات الجوية غير المواتية / الاتصال مع مركز الإمارات الوطني للأرصاد وعلوم الزلازل لضمان تنفيذ الإجراءات في الوقت المناسب.
• تنفيذ أي إغلاقات بسبب الظروف الجوية غير المواتية التي تحددها إدارة التعليم والمعارف.
• التنسيق مع إدارة التعليم والمعارف وشركات نقل الطلاب (STO) في حال إغلاق المدرسة.
• تحديد ما إذا كان من الضروري تأخير بدء المدرسة بسبب الظروف الجوية غير المواتية المحلية (بمشاركة شركة نقل الطلاب)
• إعلام أولياء الأمور والطلاب بأي إغلاقات أو تأخيرات في نقل الطلاب إلى المدارس

الإدارة العامة للنقل المدرسي - الإرشادات الفنية
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة للنقل المدرسي
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 6 من 12
المسؤوليات
الإدارة العامة للنقل المدرسي (STO)
• تطبيق مبادئ إدارة المخاطر لتقييم تأثير الظروف الجوية غير المناسبة المحتملة، وتحديد الإجراءات المطلوبة قبل حدوثها أثناء حدوثها وبعد حدوثها، بما في ذلك أي خطط استجابة للطوارئ، وأي متطلبات تخص أصحاب الهمم (الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة).
• تعيين أدوار ومسؤوليات واضحة للتعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة.
• ضمان الالتزام بالتعليمات الصادرة عن وزارة التعليم والتنمية البشرية أو المدارس.
• مراقبة تحذيرات الظروف الجوية / التنسيق مع إدارة النقل المدرسي (NCMS) للحصول على تحذيرات الظروف الجوية غير المناسبة.
• التواصل مع إدارة المدرسة للإبلاغ عن الظروف الجوية غير المناسبة المحلية التي قد تتطلب تأخير في الاستلام.
• ضمان تدريب السائقين والمرافقيين على مهامهم في ظروف جوية غير مناسبة.
الوالدان والطلاب
• ضمان الالتزام بالتعليمات الصادرة عن وزارة التعليم والتنمية البشرية أو المدارس فيما يتعلق بتأخير أو تعطيل النقل المدرسي.
سائقين الحافلات المدرسية
• ضمان أن المركبة في حالة جيدة للسير وتم إتمام الفحوصات اليومية.
• القيادة بأمان ضمن الظروف الجوية الحالية.
• التواصل بشكل صحيح مع المشرف والمرافق والطلاب.
• الالتزام بأي تعليمات السلامة المقدمة.
المرافق في الحافلات المدرسية
• تنفيذ جميع المهام بشكل صحيح.
• ضمان عدم إحداث الطلاب تشتيتًا للسائق.
• التواصل بشكل صحيح مع المشرف والسائق والطلاب والمدرسة.
جدول 2: الأدوار والمسؤوليات

الإجراءات التصاعدية
(أ) سيتم استخدام العملية التالية لتصعيد أي أحداث تتعلق بالظروف الجوية غير الملائمة:
تزويد NCMS بالتحذير الجوي
(كatastrofique)
تزويد NCMS بالتحذير الجوي أو
تحديد الظروف الجوية غير الملائمة محلياً
يحدد ADEK الحاجة إلى إغلاق المدارس (في نطاق الإمارة أو مناطق محددة)
يُعلم أصحاب المصلحة:
المدارس
الوالدان
DMT
تحدد المدارس الحاجة إلى إغلاق محلي (باستشارة ADEK)
أو تأخير وقت البدء
تُعلم المدارس أصحاب المصلحة المحليين:
مُقدّم خدمات النقل المدرسي
الوالدان
الموظفين
تُعلم المدارس أصحاب المصلحة المحليين:
مُقدّم خدمات النقل المدرسي
الوالدان
الموظفين
إجراءات مُقدّم خدمات النقل المدرسي
التعليمات
إجراءات مُقدّم خدمات النقل المدرسي
التعليمات
الظروف الجوية غير الملائمة محلياً
الظروف الجوية المتوقعة كـ Catastrofique

الدليل الفني - ADOSH-SF
التعامل مع الظروف الجوية غير الجيدة في نقل الطلاب إلى المدرسة
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 8 من 12
5. مواقع الاستلام والتفريغ
(أ) يجب على مزود نقل الطلاب أن يضمن من خلال عملية تقييم المخاطر الخاصة به أن تبقى مواقع الاستلام المحددة آمنة أثناء ظروف الطقس غير الجيدة. وقد يكون من الضروري إعداد مواقع استلام بديلة عند الحاجة للحفاظ على السلامة. يجب أن تتناول عملية تقييم المخاطر متطلبات أصحاب الهمم (الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة).
6. القيادة في الظروف الجوية غير الجيدة
(أ) يجب على مزودي نقل الطلاب استخدام سائقيين مؤهلين وقادرات على القيادة بشكل صحيح في الظروف الجوية غير الجيدة، خاصةً:
(1) السرعة المناسبة للسيارة وزيادة المسافات من السيارة أمامها؛
(2) استخدام صحيح للجهاز الأمني مثل ممسحة الزجاج، الأنوار، أضواء الضباب، ومزيل الضباب وغيرها؛
(3) الإجراءات الطارئة في حالة حدوث عطل أو حادث أثناء الظروف الجوية غير الجيدة.
7. حالة المركبات
(أ) يُطلب من مزودي نقل الطلاب ضمان أن تكون المركبات قابلة للسير في جميع الأوقات. يجب على السائقين إجراء فحوصات يومية للعناصر الأمنية الحيوية في المركبات وتقديم أي عيوب مكتشفة إلى مشرفهم للإصلاح.
(ب) تشمل العناصر الأمنية الحيوية ما يلي:
(1) نظام التوجيه؛
(2) نظام الفرامل؛
(3) العجلات والاطارات؛
(4) الأنوار (بما في ذلك أضواء الضباب والمؤشرات)؛
(5) الصوت، المرآة وممسحة الزجاج؛ و
(6) متطلبات أصحاب الهمم (الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة).

ADOSH-SF – الإرشاد الفني
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة لنقل الطلاب إلى المدرسة
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 9 من 12
8. المراجع
•
إرشاد المكتب العام لمجلس الوزراء رقم (1) لعام 2016 بشأن السلامة المرورية للعاملين في الظروف الجوية السيئة والرؤية المحدودة، 28 يناير 2016.

ADOSH-SF – الإرشاد الفني
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة لنقل الطلاب إلى المدرسة
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 10 من 12
9. سجل تعديل الوثيقة
النسخة تاريخ التعديل وصف التعديل الصفحات المتأثرة
4.0 15 يوليو 2024
تم تحديث اختصار النظام من OSHAD-SF إلى ADOSH-SF لتعكس عنوان الوثيقة بدقة
كل الصفحات
التحول من OSHAD إلى ADPHC
تغيير الشعار
التحول من وزارة النقل (DOT) إلى وزارة المدن والنقل (DMT)
تعديلات تحريرية طفيفة في جميع أنحاء الوثيقة دون تغيير متطلباتها.

ADOSH-SF – الإرشاد الفني
التعامل مع الظروف الجوية غير المناسبة لنقل الطلاب إلى المدرسة
النسخة 4.0 – 15 يوليو 2024 الصفحة 11 من 12